【研讨会报名】冲击碰撞仿真中金属材料的非线性模型选择和对标

仿真通常是为了解决问题,无论是减重、减成本,还是提高安全性、解决失效性问题,都需要基于高精度的仿真结果,而高精度的仿真结果很大程度上取决于准确的材料定义。

此外,工业应用中的材料种类繁多,仅仅是金属材料,由于生产成型等工艺不同会体现出差异很大的力学属性,选择恰当的材料模型是仿真中的重要问题。


除了材料模型选择,如何获取材料参数?

该做哪些实验?

如何处理实验数据?

如何进行材料参数对标?


如果您对这些关键问题感兴趣,Altair诚邀您参加“冲击碰撞仿真中金属材料的非线性模型选择和对标系列研讨会”,资深工程师将从金属材料和失效入手,通过众多示例一步一步详细讲解如何处理数据和对标流程。希望能授人以渔,对您的实际应用有所帮助。


冲击碰撞仿真中金属材料的

非线性模型选择和对标系列研讨会

面向人群

▇  面向人群:汽车、家电领域相关从业者


▇  聚焦领域及问题:

汽车领域:大部分用户都已经了解如何做材料拉伸数据,也已经完成数据积累。然而新法规要求更多材料失效数据,带来新的挑战。

聚焦问题:如何低成本获得比较准确的失效数据是所有客户最关心的问题。

家电领域:目前尚未形成材料数据积累,而且使用的材料多样,金属材料牌号少(基本是低碳钢)。

聚焦问题:如何快速获得能用的材料数据是家电领域的关键问题。

【研讨会报名】冲击碰撞仿真中金属材料的非线性模型选择和对标的图1

数值计算中材料数据应用

【研讨会报名】冲击碰撞仿真中金属材料的非线性模型选择和对标的图2

材料参数


内容大纲及示例

▇  第一期:11月25日(周三) 19:30

大纲:

  1. 金属力学属性的分类

  2. 金属材料模型选择

  3. 有限元计算中材料数据应用

  4. 单轴实验拉伸数据处理

  5. 材料参数对标工作流程

  6. 金属材料的其他力学特性

  7. 金属的各向异性--材料模型选择、相应实验简介

  8. Altair材料数据中心

示例:

  1. 单轴拉伸数据处理

  2. 硬化曲线拟合

  3. 材料卡片对标(应力应变关系)

  4. 应变率参数拟合方法

  5. LAW72参数拟合演示

▇  第二期:12月2日(周三) 19:30

大纲:

  1. 金属材料失效模型简介

  2. 基于应力三轴度的失效:材料失效模型、材料失效实验、材料失效参数对标

  3. 金属软化(颈缩):材料软化模型、材料软化对标

  4. 影响材料失效的其他因素:网格大小、对标方法、温度、应变率、初始缺陷(加工)。

示例:

  1. 失效参数对标流程

  2. 材料软化阶段(颈缩)对标流程

【研讨会报名】冲击碰撞仿真中金属材料的非线性模型选择和对标的图3
【研讨会报名】冲击碰撞仿真中金属材料的非线性模型选择和对标的图4

材料失效

【研讨会报名】冲击碰撞仿真中金属材料的非线性模型选择和对标的图5

材料失效实验


报名方式

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讲师简介

Lucy LU

Altair 高级应用工程师

曾在德国福特欧洲研发中心工作3年,积攒了丰富的欧美国家关于整车碰撞以及材料数据处理的经验。近10年的 Altair Radioss™ 开发工作,在理论和工程方面有深厚的背景和专业知识,尤其是在材料模型及破坏的验证等方面有深入研究。现为技术支持部技术专家,微信技术专栏“Radioss干货”作者。


Altair Radioss™ 软件简介

Altair Radioss™ 是集隐式与显式于一身的高度非线性求解器,可支持固气液三相流固耦合、热力分析等多物理场仿真。有完整的材料本构模型库和材料失效模型,领先的复合材料成型、碰撞失效模拟分析技术,全面的碰撞假人模型、壁障、碰撞器和人体生物力学模型.

Altair Radioss 集成于 Altair 软件平台中,与 Altair OptiStruct™ 隐式线性优化求解器,Altair AcuSolve™ 流体求解器,Altair MotionSolve™ 多体动力学求解器,Altair MultiScale Designer™ 微观多尺度优化工具,Altair Inspire Cast 铸造仿真工具等都具备丰富的接口,实现数据无缝传递进行耦合求解计算。

Radioss 已经在汽车碰撞安全、电子家电产品、航空航天、军工等领域确立领导地位,成为五星级模拟分析软件。受到欧美军方、核电企业,以及标致-雪铁龙、福特、法拉利、三星、LG、史丹利-百得等国际知名企业巨头,以及东风汽车、东南汽车、海尔、美的等国内知名企业的广泛认可。

【研讨会报名】冲击碰撞仿真中金属材料的非线性模型选择和对标的图7

Altair HyperView™ 中可视化失效风险度

【研讨会报名】冲击碰撞仿真中金属材料的非线性模型选择和对标的图8

材料失效的扰动

altair金属材料

【研讨会报名】冲击碰撞仿真中金属材料的非线性模型选择和对标的评论35条

  • kelly18
    1
    可不可以加个热力耦合情况下的变形之类相关的问题呢?
  • 下一个
    0
    可以的

【研讨会报名】冲击碰撞仿真中金属材料的非线性模型选择和对标的相关案例教程

大纲 纤维排向对产品结构强度有显著影响,史丹利百得团队在研究一款添加30%碳纤维之PA66制成的锤钉产品,其外壳结构强度是否足以通过测试。要评估纤维排向之于产品机械性质的影响不是一件容易的事情,因此史丹利百得团队透过整合模流及结构分析仿真工具,获得关键分析数据,以利执行精准的结构分析,确保产品整体的结构强度。 挑战 评估纤维排向对对象强度之影响 判别产品应力集中区域 解决方案 透过Moldex3D
Altair Radioss是解决瞬态加载工况下非线性问题的领先的结构分析求解器。其具备高扩展性、高品质、高鲁棒性,以及诸多功能:多域求解技术、高级材料功能(复合材料)等。Radioss求解器被广泛应用于汽车、航空航天、电子/家电、包装、轨道机车、生物医疗、能源、船舶、军工等领域,用于提高产品制造、产品性能、安全防护等方面设计。 Altair Radioss产品亮点 1、对于大变形、高非线性结构问
Radioss是碰撞仿真领域中十分成熟的有限元仿真软件,可以对工程中许多非线性问题进行求解,例如汽车碰撞、产品跌落、导弹爆炸、流固耦合分析等等。不仅可以提升产品的刚度、强度、碰撞的安全性能等,还可以在降低产品研发成本的同时提升研发效率。 当地时间2022年9月8日,Radioss所属公司Altair宣布其显式动力学求解器Radioss开源,开源的版本为OpenRadioss。 OpenRadios
作为全球领先的技术公司,Altair在仿真、高性能计算 (HPC) 和人工智能 (AI) 等领域为客户提供先进的软件和云解决方案。自 2001 年进入中国以来,Altair 凭借不断完善和丰富的解决方案和专业的工程服务在中国实现了可持续的快速发展。Altair 软件产品和技术服务得到汽车、消费电子、航空航天、能源、机车车辆、船舶、国防军工、重工、教育等各行业的广泛认可和赞誉。 本次有奖作品征集不限
来源:Altair论文集 作者:孙正峰 徐静 关键字:Radioss 玻纤材料 进气格栅 行人保护 头部碰撞 本文通过分解研究分析进气格栅对行人保护头部碰撞的影响,以碰撞力-溃缩量曲线作为结果输出,为行人保护头部碰撞结果HIC值提供参考。 1 概述 我国《汽车对行人的碰撞保护》于2010年9月开始实施。行人保护中除了腿部是第一碰撞部位外,头部则是第二次发生碰撞的部位,且影响最大,后果最严重,因此,
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