Ansys 2021 R1新品系列发布会，让你洞见仿真超能力

技术邻公告

2021年4月22日 15:59

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Ansys 2021 R1新品系列发布会，让你洞见仿真超能力的图1

最新版Ansys 2021 R1已经发布，为客户解锁无限可能，提供设计和研发新一代产品的新途径，Ansys每个新版本都持续提高仿真软件的质量，此次新版本发布再度为行业树立了新标准。

新版中Ansys HFSS Mesh Fusion等创新技术的推出使工程师能够快速解决此前难以逾越的大规模工程难题 点击了解更多
开辟通过基于物理的传感器仿真ADAS和自动驾驶汽车（AV）的新途径，包括在边缘场景和恶劣天气条件下开展仿真
借助Ansys解决方案生成嵌入式代码，汽车设计人员能够更轻松地满足自动驾驶汽车规范中提出的日趋严苛的标准
除了产品技术更新，Ansys 2021 R1还在仿真流程与数据管理软件Ansys Minerva方面取得进展，使得工程团队在居家办公时代能轻松开展项目协作
Ansys Discovery的仿真功能可直接传输到Ansys Mechanical和Ansys Fluent，用于开展更详细的研究并改进设计工程师与分析师之间的协作
收购Analytical Graphics（AGI）公司后，Ansys再次完善综合全面的解决方案，从组件级到客户完整的任务级，赋予用户开展全面仿真的能力

Ansys中国推出豪华技术盛宴——Ansys 2021 R1新品发布系列网络研讨会，周周都有多个精彩议题与大家见面，多达30+场线上分享会将持续至5月，本文列出接下来将开启的系列研讨会已开放报名通道，快点加入我们，开启你的2021学习计划吧！

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研讨会详情

4月22日 Ansys Lumerical & SPEOS CMOS传感器仿真新流程

内容简介

我们在这次研讨会中会分享一个新的CMOS设计流程。这个设计流程包括CMOS模组的透镜组以及光感测器，前者会需要几何光学的工具Ansys SPEOS，後者则是需要微观光学与光电交互作用的仿真工具，即Ansys Lumerical FDTD与CHARGE。而通过添加Ansys SPEOS的处理真实照明的功能，用户可以轻松得到相机的仿真图像。网络研讨会首先会简要介绍Lumerical和SPEOS工具。接下来，我们会介绍2021 R1可用的CMOS感测器的工作流程，以及Lumerical如何实现和SPEOS间的资料转换。最後透过SPEOS镜头系统（SLS）导入器整合透镜组的资讯以及与Ansys Lumerical得到的外部量子效率（EQE）实现整个CMOS感测器光学仿真。

讲师简介

陈致豪(Chih-Hao Chen)大学就读于清华大学电机系，在台湾大学光电工程研究所取得硕士学位。毕业后曾就职于显示器产业，研究液晶光学以及液晶显示器光学设计，有六年液晶显示器的设计经验。于2020年加入Ansys/Lumerical担任应用工程师，熟悉FDTD和MODE仿真工具。主要负责内容包括亚太地区客户的技术支持，帮助客户排除问题以及实现仿真目标，同时也协助推广公司产品，不定期参加或协助举办研讨会，分享光学相关领域的产品应用实例，例如光学追迹仿真工具Zemax的整合，反向设计的相关介绍等。

4月27日 Ansys EMA3D Cable产品更新

背景简介

Ansys EMA3D Cable为飞机与汽车应用中的线束模型认证提供支持。验证导向型设计工作流程可显著降低线束的电磁干扰（EMI）风险，缩短开发时间并加快认证速度，推动新产品以前所未有的速度投放市场。力证前沿仿真解决方案推动飞机与汽车应用中线束模型的快速认证与系统设计评估。

内容简介

在飞机，汽车，电子系统和工业平台中应用的平台级电磁兼容电缆建模工具Ansys EMA3D Cable 现在可生成包含所有电磁影响的电缆s参数模型。引入电缆束定义的能力，可以在整车结构内进行网格和真实模拟。

讲师简介

何雅威，今年9月份加入Ansys，任职于EBU SI团队，主要负责车辆、航空航天和国防的电磁兼容解决方案。加入 Ansys之前，曾担任达索高科技行业咨询顾问和Ansys渠道商的技术经理。

适用人群

A&D和汽车总体，以及电缆设计工程师。

4月28日 Ansys Icepak 产品更新

背景简介

在5G和AI盛行的年代, 电子产品的热流密度越来越大, 这给热设计工作带来巨大的挑战. 像电机这类产品, 模型非常复杂如果用 AEDT-Icepak 直接划分网格求解比较因难. AEDT 2021R1 引入了 Mechanical thermal, 使得电机热求解变得更加容易。

内容简介

目前, Ansys Icepak 分为 AEDT-Icepak 和 Classic-Icepak 两大版本. 作为新一代的电子散热仿真工具, AEDT-Icepak更加偏重于电和热的耦合, 也更加适合于电工程师的操作习惯, 产品一经推出, 便得到了广大电/热工程师的欢迎. AEDT 2021R1 正式推出了 AEDT-Mechanical thermal 求解器, 像电机这类非常复杂的电子产品, 可以利用 Mechanical thermal 来进行求解; 同时, AEDT-Icepak 2021R1 还引入了 LTI ROM 功能。

讲师简介

柴辉生, Ansys Icepak 高级应用工程师. 2018年底加入Ansys公司, 具有多年的电子产品热仿真和热设计工作经历, 涉及的产品包括逆变器, APF, SVF, 电机控制器, 锂电池包, 雷达, HUD (汽车抬头显示器), 电源模块, 通信机箱, 交换机等.

适用人群

电子热设计, 电机热设计。

5月11日设计工程师的仿真工具：Ansys Discovery 2021 R1产品更新

内容简介

Discovery 2021R1版本提供了新的多物理场功能，创新式用户体验和其他功能，并提高即时仿真精度，以提高工程效率并增强协作。1.Ansys Discovery新版本包括自动的流固热耦合分析，可轻松预测流体和结构的热行为，来评估电子设备散热并进行热管理设计。2.新的快速作用域，交互式教程，改进的单位控制，可保存的结果设置以及其他工作流程功能都能使应用Discovery可以比以往更快，更轻松地设置和运行仿真。3.从上次停下来的地方接起并模拟更复杂的物理行为，然后直接从Discovery转移到Ansys Mechanical和Ansys Fluent。4.新版本SpaceClaim能以5倍快的速度提取钣金零件的中面。并且在钣金装配体中创建连接时，从实体零件中提取顶面或底面。

讲师简介

郑伟巍，Ansys结构高级应用工程师。毕业于哈尔滨工业大学热力涡轮机专业，机械结构设计专家。曾任诺基亚通信、摩托罗拉高级结构设计工程师，熟悉压铸件/塑料件/钣金件设计及加工工艺，熟练使用CREO和Ansys工具，也曾有三年汽车领域碰撞及非线性有限元分析经验。负责中国区Ansys Discovery产品的技术支持以及Ansys结构产品售前支持工作。

5月12日 Ansys电子结构可靠性产品更新

内容简介

近年以来，电子产品的结构可靠性要求越来越高，Ansys 也在不断提升芯片、封装、PCB等电子产品的建模及分析功能。本次更新主要在sherlock和mechanical的集成，API开放以及trace 增强单元的更新等；同时在Ansys AEDT 电子桌面中加入结构求解功能；LS-DYNA中可以使用trace mapping等。以上功能都在让电子产品结构可靠性分析更快捷更准确。

讲师简介

徐志敏，Ansys结构高级应用工程师。在电子行业尤其PCB及封装结构产品可靠性有丰富设计仿真经验，负责Ansys中国CPS结构可靠性方案以及Ansys Sherlock国内技术支持；长期支持国内大型半导体、封装、通讯企业的仿真设计工作。

5月13日 Ansys Motion 多体动力学 2021 R1 产品更新

内容简介

Ansys Motion是基于柔性多体动力学的新一代工程解决方案，能够在统一的求解器系统中快速、准确地分析刚柔耦合多体动力学分析。本次更新主要在Workbench版Ansys Motion的功能拓展，更多材料本构支持，与Maxwell 新的耦合方式，全新后处理器新功能介绍等新特征介绍。

讲师简介

周英杰，结构仿真工程师，本科毕业于华中科技大学工程力学专业，研究生毕业于大连理工大学计算力学专业，对结构仿真及仿真软件有系统性的了解和研究。目前在Ansys中国担任结构产品技术工程师，主要负责多体动力学产品，结构疲劳产品，及结构分析产品的技术支持。在结构可靠性分析及有限元软件二次开发领域有着较为丰富的经验。

5月18日 Ansys 增材制作解决方案2021 R1产品更新

内容简介

Ansys Additive 2021R1新版本在增材所有产品组合中都提供了增强功能- Additive Prep, Additive Print, Additive Science 和 Workbench Additive -使用户能够进一步提高他们的增材制造能力。新功能包括：1.正式发布用于热求解器的316L不锈钢材料（Additive Print和Additive Science） 2.正式发布2D微观结构（Additive Science） 3.增材向导中新增标定流程(Workbench Additive) 4.新增AM Bond接触，并可通过向导设置（Workbench Additive） 5.创建EOS和Renishaw构建文件(Additive Prep) 6.改进的方向优化和新的分析类型 (Additive Prep)

讲师简介

郑伟巍，Ansys结构高级应用工程师。毕业于哈尔滨工业大学热力涡轮机专业，机械结构设计专家。曾任诺基亚通信、摩托罗拉高级结构设计工程师，熟悉压铸件/塑料件/钣金件设计及加工工艺，熟练使用CREO和Ansys工具，也曾有三年汽车领域碰撞及非线性有限元分析经验。目前负责中国区Ansys增材软件和Discovery产品的技术支持以及Ansys结构产品售前支持工作。

5月19日 Ansys 2021 R1 车载安全关键软件解决方案介绍

背景简介

多年从事安全关键嵌入式软件研发、管理及咨询工作，熟悉航空、轨交、汽车行业安全关键系统软件的研发流程以及相应的功能安全标准，有着扎实的技术功底和丰富的项目实战经验。

内容简介

为了帮助车企及其供应商提高车载嵌入式软件安全性、可靠性，降低通过ISO 26262高安全级别认证的成本，Ansys提供了基于模型的覆盖从设计到验证的全生命周期的解决方案 - SCADE。本字讲座重点介绍Ansys 2021 R1 最新引入的SCADE增强功能，并探讨如何集成这些功能来显著改善车载嵌入式软件开发项目。

讲师简介

周霄，安全关键嵌入式软件专家。

适用人群

车企和其供应商承担车载嵌入式软件研制的部门，其管理人员以及从事软件开发和验证的工程师，特别是研制新能源三电（VCU/MCU/BMS）和自动驾驶ADAS软件相关的群体。

5月20日 Ansys VRXPERIENCE Sound 2021 R1 全新主动声音设计方案介绍

背景简介

随着新能源汽车的快速发展，发动机逐渐被电机所取代，随之而来的是更安静驾舱体验，但更安静并不意味着更好的驾驶体验和声音品质。各大汽车生产商开始尝试探索车内驾舱的主动声音设计，如何有效的定义声音设计目标，基于实际驾驶情况调试设计不同功能的声音，统一协调的提升车内驾驶声音体验，就需要寻找新的工具并建立完善的工作流程。

内容简介

Ansys VRX-Sound产品为新能源汽车主动声音设计提供包括从声音编辑到评价及最终实车调试的完整解决方案：

1 基于声音编辑工具的目标声音定义；

2 基于主观评价工具的声音设计评价体系；

3 2021全新发布的ASDforEV整车声音调试优化工具：内置ASDforEV的平板电脑可以连接到整车CAN总线，实时体验车内的所有声音，基于易用的软件界面对每个声音功能进行细致调试及快速评估。全新完备的主动声音设计工具帮助工程师快速了解主动声音设计带来的全新驾驶体验，轻松高效的开展驾舱主动声音设计工作。

讲师简介

李彦昊，Ansys声学专家。2014年毕业于同济大学车辆工程专业，并获得硕士学位。2019年加入Ansys中国，负责Ansys VRXPERIENCE Sound软件在亚太地区的应用推广及技术支持。长期工作于汽车行业并参与多个已量产的声音设计项目，在汽车噪音分析及主动声音设计方面拥有丰富的经验。

适用人群

汽车行业相关工程师：NVH部门，智能座舱部门或电子电器部门对汽车驾舱主动声音设计方面感兴趣，或寻求相关解决方案及工具。

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