日本标准汽车电线品种介绍——交联与聚氯乙烯系列
交联聚烯烃绝缘低压电线
产品型号：AEX
工作温度：+120℃
产品特性：优良的耐热和机械性能
详细介绍：产品符合 JASO 608 标准。
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，按 JIS C3102 制成软退火铜线；
绝缘符合 JASO D608.
交联聚氯乙烯绝缘低压电线
产品型号：AVX
工作温度：+100℃
产品特性：优良的耐高温和机械性能
详细介绍：产品符合 JASO 608 标准。
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，按 JIS C3102 制成软退火铜线；
绝缘符合 JASO D608.
聚氯乙烯绝缘低压电线
产品型号：AV
工作温度：+80℃
产品特性：PVC 绝缘通用型汽车电线，具有优良的耐油性、耐燃烧性能。
详细介绍：产品符合 JIS C3406 标准。
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，按 JIS C3102 制成软退火铜线；
绝缘符合 JIS C3406.
包装：圆桶包装、纸箱包装或成圈包装。
日本标准汽车电线——薄壁（厚壁）系列
薄壁交联聚氯乙烯绝缘低压电线
产品型号：AVXS
工作温度：+100℃
产品特性：绝缘厚度薄于 AVX型，绝缘厚度的减薄降低了电线的重量，减小了电线外径。
详细介绍：产品按本公司规范制造，参照 JASO D608、D611 标准。
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，按 JIS C3406 ，单根导线为按 JIS C3102 制成软退火铜线；
绝缘符合本公司规范，参照 JASO D608、D611 标准。
薄壁聚氯乙烯绝缘低压电线
产品型号：AVS
工作温度：+80℃
产品特性：绝缘厚度的减薄降低了电线的重量，减小了电线外径，节约了车内空间。
详细介绍：产品符合 JASO D611 标准。
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，按 JIS C3102 制成软退火铜线；
绝缘符合 JASO D611。
极薄壁 PVC 绝缘低压电线
产品型号：AVSS
工作温度：+80℃
产品特性：极薄的绝缘厚度，较好的柔软性更便于安装。
详细介绍：产品符合 JASO D611 标准。
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，符合 JIS C3406，单根导线为按 JIS C3102 制成软退火铜线；
绝缘符合 JASO D611 标准。
厚壁聚氯乙烯绝缘低压电线
产品型号：HAV
工作温度：+80℃
产品特性：导体结构与AV相同，绝缘厚度加厚，具有更加优良的耐磨性能。
详细介绍：产品符合 JIS C3406 标准。
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线，按 JIS C3102 制成软退火铜线；
绝缘符合 JIS C3406。
包装：圆桶包装、纸箱包装或成圈包装。
日本标准汽车电线——压型导体超薄系列
压型导体超薄聚氯乙烯绝缘低压电线
产品型号：CAVUS
工作温度：+80℃
产品特性：超薄的绝缘厚度，极小的电线外径，导体结构与 CAVS 型相同，绝缘厚度薄于 CAVS 型。
详细介绍：产品符合 JASO D611 标准。
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线压型而成，单根导线按 JIS C3102 制造；
绝缘符合 JASO D611 标准。
压型导体极薄聚氯乙烯绝缘低压电线
产品型号：CAVS
工作温度：+80℃
产品特性：导体结构与 AVS 型相同，但导体压型圆整度提高，和接续端子的接续可靠性提高，绝缘厚度减薄的汽车电线。
详细介绍：产品符合 JASO D611 标准。
技术要求：
导体为多股绞合软裸铜线压型而成，单根导线按 JIS C3102 制成软退火铜线；
绝缘符合 JASO D611 标准。
包装：圆桶包装、纸箱包装或成圈包装。
2021年12月8日 14:01
