根据国标GB/T 4783-1984 采用滚下法测量悬架偏频--LMS频偏数据处理

东邪不邪

2022年3月8日 11:06

浏览：1862 评论：4 收藏：3

本文档根据GB/T 4783-1984滚下法进行整车前后悬架频偏测试，使用LMS testlab对前后悬架主被动端的三向加速度传感器信号进行自谱处理，从而获得车身和车轮部分固有频率，即偏频。

根据国标GB/T 4783-1984 采用滚下法测量悬架偏频--LMS频偏数据处理的图1 悬架固有频率数据处理---频率分析法-long_页面_01.png

根据国标GB/T 4783-1984 采用滚下法测量悬架偏频--LMS频偏数据处理的图2 悬架固有频率数据处理---频率分析法-long_页面_03.png

根据国标GB/T 4783-1984 采用滚下法测量悬架偏频--LMS频偏数据处理的图3 悬架固有频率数据处理---频率分析法-long_页面_02.png

根据国标GB/T 4783-1984 采用滚下法测量悬架偏频--LMS频偏数据处理的图4 悬架固有频率数据处理---频率分析法-long_页面_05.png

根据国标GB/T 4783-1984 采用滚下法测量悬架偏频--LMS频偏数据处理的图5 悬架固有频率数据处理---频率分析法-long_页面_04.png

根据国标GB/T 4783-1984 采用滚下法测量悬架偏频--LMS频偏数据处理的图6 悬架固有频率数据处理---频率分析法-long_页面_06.png

以下内容为付费内容，请购买后观看

2人购买

使用lMS testlab对车身及车轮三向加速度传感器的时域信号进行自谱分析

App下载

技术邻APP
工程师必备

项目客服
培训客服
平台客服

TOP