【4月11日】上汽122万;长城10万;均胜预亏31亿;蔚来部分涨价;宝马在华纯电大增;鸿海再投2.48亿;法拉第未来再曝负面

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蔚来宣布部分产品自5月10日起涨价，目前整车生产已暂停

经济观察网  4月10日，蔚来宣布，受今年以来全球原材料价格持续大幅上涨的影响，自2022年5月10日起，将对旗下产品价格进行适当调整。其中，蔚来ES8、ES6、EC6各版本车型起售价上调1万元。蔚来ET7、ET5的起售价格不变。另外，BaaS电池租用价格方面，长续航电池包电池租用服务费由1480元/月调整为1680元/月，标准续航电池包电池租用服务费不变，仍为980元/月；已购车用户不受该调整影响；电池包按年灵活升级至长续航电池包的价格调整为9800元/年；按月灵活升级价格不变，仍为880元/月。蔚来指出，2022年5月9日（含）前支付ES8、ES6、EC6、ET7定金或ET5预订金的用户，购车及电池租用价格不受此次调整影响。日前，蔚来公布了3月交付数据。3月，蔚来交付新车9985辆，同比增长37.6%。今年一季度，蔚来交付新车2.58万辆，同比增长28.5%。

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一季度宝马集团在华纯电动车销量同比翻三倍

汽车新闻网  在2022年一季度，宝马集团在华成功交付208,507辆BMW和MINI汽车，以及2,990辆BMW Motorrad摩托车。其中纯电动车型销量在BMW iX、BMW i4、BMW iX3等车型的助推下，达到去年同期的三倍。宝马集团在一季度全球交付了596,907辆BMW、MINI 和Rolls-Royce品牌汽车。纯电动BMW和MINI汽车的销量达到35,289辆，同比增长149.2%。年内，宝马集团在全球量产及试生产纯电动车型将达15款，覆盖约90%的细分市场。除了已经上市的创新BMW iX、创新BMW i4、全新BMW i3、BMW iX3等车型外，还包含BMW 5系、BMW 7系和BMW X1等系列的纯电车型。到2025年底，宝马集团计划累计交付200万辆纯电动车。从2014年至今，宝马集团在华的新能源汽车销量已超过15万。截止2022年2月底，BMW即时充电已动态链接超过38万根公共充电桩，其中包含超过20万根的直流快充桩，且全国约有5万根充电桩可提供即插即充服务；390余家BMW经销商充电站已覆盖全国超过120余个城市；BMW预约停车充电服务现已覆盖全国9大城市的4座机场以及全国10多个热门商圈。

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鸿海再投入约2.48亿元 增资电动汽车子公司

IT之家  据中国台湾地区经济日报报道，鸿海昨日发布公告称，通过 2 家子公司再投入 3900 万美元（约 2.48 亿元人民币），投资电动车子公司 Foxconn EV Technology。鸿海在公告中表示，子公司 Wexteq Corporation 投资1400 万美元（约 8918 万元人民币）获得 Foxconn EV Technology 股权，持股比例 6.1%；子公司 Foxconn eMS Inc. 投资 2500 万美元（约 1.59 亿元人民币）获得 Foxconn EV Technology 约 10.9% 的股权。鸿海称主要目的为长期投资。报道称，Foxconn EV Technology 是鸿海集团布局电动车业务的重要公司。去年 11 月，鸿海与美国商用电动轻型卡车供应商 Lordstown Motors 签署俄亥俄州 Lordstown 厂房最终资产购买协议，Foxconn EVTechnology 即为投资主体。此外，鸿海集团与 Lordstown Motors 合作的 Endurance 电动皮卡车型，最快第三季度量产；泰国电动车产线预计今年开工，计划一年半至两年完工，最快 2024 年上半年可量产。

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法拉第未来收到纳斯达克通知 不符合继续上市规则

 TechWeb  4月8日消息，据国外媒体报，尚未提交年报的法拉第未来（Faraday Future），已经收到了纳斯达克的通知，不符合继续上市的规则。从外媒的报道来看，法拉第未来是在当地时间周四，宣布他们在4月4日收到了纳斯达克股票市场有限公司的信件的。在信件中，纳斯达克股票市场有限公司告知法拉第未来，由于他们尚未以10-K文件的形式提交截至去年12月31日的年度报告，他们已不符合纳斯达克继续上市的条件。根据此前所公布的信息，纳斯达克股票市场有限公司，给予了法拉第未来新的报告提交截止日期，最晚5月6日提交三季度的季度报告和2021年的年度报告。虽然纳斯达克股票市场有限公司将法拉第未来相关报告的提交截止时间延长到了5月6日，但他们必须在4月19日提交最初计划的更新方案，他们也打算按时提交。

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长城汽车3月销售100930辆 环比增长43%

‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍财经网汽车  4月10日，长城汽车股份有限公司发布2022年3月产销数据。3月，长城汽车销售新车100,930辆，环比增长43%；其中海外销售10,535辆，同比增长30.8%；今年一季度，长城汽车累计销售283,500辆，海外累计销售29,322辆。其中，长城汽车基于柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌打造的车型占比已达70.4%，智能化车型占比已达84.5%。当前，受上海、江苏、吉林等多地疫情影响，长城汽车多家零部件供应商受到波及，导致工厂产能受限。长城汽车正与供应链伙伴通力合作，积极解决相关问题，尽力将影响降至最低。哈弗品牌3月销售54,534辆，环比增长29.9%；欧拉品牌3月销售14,264辆；魏牌3月销售4,755辆，环比增长7.3%；坦克品牌3月销售8,922辆；长城皮卡3月销售18,455辆。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

 

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去年预亏超31亿，今年股价跌超4成，均胜电子要靠2950亿在手订单触底反弹？

每经网  4月8日，均胜电子股价再次以阴跌收盘。清明之后的3个交易日，均胜电子已连续收跌。事实上，今年以来，均胜电子股价一路震荡，下跌超40%，市值蒸发超157亿元。根据均胜电子近日的公司公告，均胜电子目前手握近3000亿元的订单，并计划在新能源汽车电池管理系统与智能座舱方面发力。均胜电子是一家全球化的汽车零部件供应商，主营汽车电子和汽车安全两大业务板块，包括保时捷、大众、宝马、奔驰、福特、通用、吉利、长安、长城、广汽、一汽、上汽、江淮、小鹏、蔚来在内的众多车企均为其下游客户。今年春节前，均胜电子发布了2021年的业绩预亏公告，净利润预亏超31亿元。根据相关公告，今年1至2月，均胜电子旗下汽车电子业务板块得益于新能源电池管理系统业务的增长，预计实现营业收入约22亿元，同比增长约10%。目前均胜电子汽车电子业务累计在手订单金额（全生命周期）超750亿元。告显示，截至2021年底，该募投项目有10.39亿元尚未使用的募集资金。

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上汽集团一季度销量约122万辆 海外市场同比增长44.9%

4月8日，上汽集团发布最新产销快报，数据显示，今年第一季度上汽集团销量约为122万辆，同比增长6.8%。上汽集团方面认为，在上海处于疫情下，公司积极防疫抗疫的同时，实现了产销“跑赢大盘”。其中，自主板块、新能源，以及海外市场成为拉动上汽集团销量上涨的“三驾马车”。具体来看，自主板块中的上汽大通和上汽乘用车都在今年一季度实现了两位数增长。其中，上汽大通销量约为5.1万辆，同比增长11.5%。上汽乘用车公司销量约为19.4万辆，同比增长33.7%。新能源方面，上汽集团一季度新能源汽车销量超过19.2万辆，同比增长27.7%。其中，上汽集团自主品牌的新能源车渗透率为26.7%。海外市场方面，一季度，上汽集团海外整体销量突破17.2万辆，同比增长44.9%。上汽集团方面表示，今年将力争在欧洲市场销量率先跃上10万辆级新台阶。

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售价21.58万起/9款车型 比亚迪汉DM-i、DM-p上市

网通社  日前，从官方获悉，比亚迪汉DM-i、DM-p正式上市。新车推出9款车型，其中包括5款混动车型，4款EV车型，售价区间为21.58-32.98万元。