解决方案 | 轻量化结构完整性测试
更新于2024年1月5日 10:43浏览:3361 收藏:2
轻型结构的结构完整性测试
在航空业的早先阶段,飞机机身和机翼等机械结构是由木材等天然材料制成的。在随后的几十年中,钛、铝或各种合金大量使用,增加了结构刚度/韧性与重量的比。
随着人们对 碳排放 和环境影响的日益认识,新材料和设计结构的不断开发和引进,以较低的重量提供更好的性能, 从而提高效率 — 现在这已经不仅是飞机的一个重要课题,也是所有可移动物体的重要挑战,比如 风力涡轮机、汽车、火车和运动设备 等。
新型轻质结构对结构完整性测试提出了全新的要求,包括 模拟测试 和 物理测试 。对测试工程师来说,评估材料的特性仍然是一个新的课题,因为材料的特性往往表现出很大的离散性和更复杂的几何形状。
如果您想了解更多有关轻质结构以及如何进行测试的详细信息,请阅读 HBK专家对话 | 浅谈轻量化结构,深入了解新方法和技术以及轻质结构对我们日常生活的影响,并学习如何进行相应的机械测试。
轻型结构的结构完整性测试解决方案
HBK 可为您提供从虚拟测试工具、传感器、数据采集硬件到软件的无缝测量链,满足材料和结构疲劳强度的完整测试和验证要求——从设计概念到虚拟测试、集成到真实测试。
模拟测试
- 有限元分析(FEA)
- 模态分析
- 虚拟驾驶
物理测试
- 传感器(应变、力、扭矩等)
- 数据采集硬件和软件
- 集成到测试系统中
- 材料测试服务和校准服务
弥合差距
- 采用DesignLife进行基于有限元的结构耐久性分析
- 使用catman DAQ软件对输入数据进行实时处理
- 采用基于网络的Aqira平台 进行流数据分析
极高开放性
- QuantumX与Zwick 试验机无缝集成
- 通过GOM Aramis系统将传感器并行关联数字图像
- 与负载控制系的双向通信
完整的物理测试工具集
- 多种类别传感器
- 久经考验的数据采集硬件和软件
- 载频技术, 3和4线应变技术、支持TEDS,提高测量数据的可靠性
- 光学和电气传感器混合测量
您还可以通过如下方式联系我们,了解更多产品与应用详情:
邮箱:cn.info@hbkworld.com
官网:https://www.hbm.com/
电话:400-900-3165(周一至周五9:00-18:00)
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