整车正面碰约束系统后处理Hyperworks
更新于2023年1月30日 05:34浏览:2893 收藏:18
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整车正面碰约束系统后处理是基于正面碰整车模型基础,完善假人、安全带、气囊设置,进行正面碰撞计算(50km/h 正面碰 60ms),对计算结果进行数据提取与评价,其提取方面包括:
1.头部伤害:头部伤害值HIC、3ms合成加速度
2.颈部伤害值:剪切力Fx、伸张力Fz、伸张弯矩My
3.胸部伤害值:压缩变形量、粘性指数VC
4.大腿伤害值:大腿力、膝盖滑动位移
5.小腿伤害值:小腿压缩力、小腿胫骨指数
以下,基于Hyperworks后处理系统分步骤说明:
1.头部伤害:头部伤害值HIC、3ms合成加速度
(1)头部加速度曲线提取

(2)提取头部伤害值
(3)头部伤害3ms合成加速度提取与头部伤害评价
2.颈部伤害值:剪切力Fx、伸张力Fz、伸张弯矩My
(1)颈部伤害值-剪切力Fx提取与评价



(2)颈部伤害值-伸张力Fz提取与评价

(3)颈部伤害值-伸张弯矩My提取与评价


(4)颈部伤害值评价
3.胸部伤害值:压缩变形量、粘性指数VC
(1)胸部伤害值-压缩变形量提取与评价


(2)胸部伤害值-粘性指数VC提取与评价



4.大腿伤害值:大腿力、膝盖滑动位移
(1)大腿伤害值-大腿力提取与评价(这里为说明方法,仅提取左大腿力)




(2)大腿伤害值-膝盖滑动位移提取与评价

5.小腿伤害值:小腿压缩力、小腿胫骨指数
(1)小腿伤害值-小腿压缩力提取与评价

(2)小腿伤害值-小腿胫骨指数提取与评价



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