桥梁历史上的今天(9月3日)

1. 1939年9月3日，澳大利亚新南威尔士州卡莫雷大桥(CammerayBridge)开通。卡莫雷大桥为钢筋砼上承拱桥，拱跨为140m。

2. 1965年9月3日，德国艾默里希莱茵桥(EmmerichRhine Bridge)开通。桥梁为双塔悬索桥，桥长803m，悬索桥主跨为500m，桥宽22.5m，两座塔高76.7m。

3. 1998年9月3日，中国广东番禺大桥正式通车。主桥为三跨连续双塔空间双索面漂浮体系斜拉桥，主桥跨径为161+380+161m，双向8车道，桥面宽度37.7m，主塔采用钻石型钢筋混凝土框架结构，塔高140.3m。

4. 2011年9月3日，澳大利亚昆士兰州因尼斯费尔新禧桥(Jubilee Bridge (Innisfail))开通，新桥宽15.8m，长113.5m。该桥获得了澳大利亚公共工程协会(IPWEA)颁发的2012年卓越工程奖(2012 High Commendation (Qld)) 。

5. 2011年9月3日，德国巴伐利亚福尔卡赫大桥(MainbrückeVolkach)开通。桥梁为系杆拱桥，桥长199m，拱跨120m，拱高20.1m，桥宽17.037m。

6. 2013年9月3日，中国四川巴中市麻柳湾大桥正式开通。主桥孔跨布置为55+90+55米，为三跨变截面连续钢混组合梁。

7. 2016年9月3日，中国海南省澄迈县盈滨海湾大桥建成通车。主桥长497m，主桥采用变截面预应力混凝土箱梁。桥梁全宽23.5m，其中行车道宽度17m，双向四车道，为实现良好景观效果，设置了两个间距140米的悬索桥拱塔，将本桥装饰成自锚式悬索桥。

来源：敦樸小兵