桥梁历史上的今天(12月20日)

1. 1935年12月20日，印度古吉拉特邦巴鲁奇的银禧铁路桥(Silver Jubilee Railway Bridge)建成通车。大桥为17跨钢桁架桥，总长度为1406.68m，15跨为87.48m，另外两跨分别为18.28m、76.20m。

2. 1935年12月20日，津巴布韦奇平盖的伯奇纳夫大桥(Birchenough Bridge)开通。伯奇纳夫大桥的跨径组合为18.30m+12.20m+329.40m+18.30m。该桥的设计师Ralph Freeman也是悉尼海港大桥的结构设计师，因此这两座桥梁非常相似。这是世界上唯一没有任何桥墩或底部支撑的桥梁，津巴布韦人认为这座桥是该国最优秀的工程之一，因此它出现在了津巴布韦二十分硬币上。

3. 1967年12月20日，加拿大魁北克的拉维奥莱特大桥(Laviolette Bridge)建成通车。拉维奥莱特大桥总长度为2704.13m，主桥为中承式钢桁架拱桥，主跨为335.5m。

4. 1967年12月20日，德国北莱茵-威斯特法伦州的里斯-卡尔卡大桥(Rheinbrücke Rees-Kalkar)建成通车。里斯-卡尔卡大桥为双塔双索面斜拉桥，跨径组合为104m+255m+104m，桥宽20.3m，桥塔高46.15m。

5. 1973年12月20日，法国曼恩-卢瓦尔省昂热的大西洋桥(Pont de l‘Atlantique)建成通车。大西洋桥为预应力混凝土连续箱梁桥，共3跨，总长度为160m。

6. 1974年12月20日，德国杜塞尔多夫的富兰克林大桥(Franklin Bridge)建成通车。富兰克林大桥为双塔单索面稀索斜拉桥，跨径布置为41.64+125.30+14.32+28m，塔高21.5m。

7. 2003年12月20日，美国波士顿的伦纳德·P·扎基姆邦克山纪念桥(Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial Bridge)建成通车。大桥主桥为双塔单索面斜拉桥，主跨为227m，侧跨为2x84m，桥宽56.39m，桥塔高98.4m。大桥的名字是为了纪念波士顿的公民领袖、维权人士伦纳德·P·扎基姆(Leonard P. Zakim)和邦克山之战役。

8. 2009年12月20日，中国香港的昂船洲大桥(AngChuan Zhou Bridge)建成通车。大桥是双塔双索面斜拉桥 ，全长为1596m，主跨为1018m，两侧锚跨各长289m ，均由79.75m+2x70.0m+69.25m四跨组成，两座独柱型桥塔高298m，其中下部175m为钢筋砼结构，上部至293m为混凝土和不锈钢外壳构成的组合结构，最顶部5m为景观照明系统，桥面距水面高度为73.5m。主跨主梁为分离式双钢箱梁，标准节段为18m长，边跨为预应力砼箱梁结构，斜拉索按半扇形布置，主跨梁上索距为18m，边跨为10m。斜拉索采用平行钢丝索，由7mm镀锌钢丝外加HGPE保护套构成，钢丝拉伸极限强度为1770MPa，外径桥塔附近为113mm(163丝)，边跨最尾处最粗192mm(499丝)。大桥为双向六车道，设计寿命为120年。在斜拉桥主跨长度排名中位于世界第三、中国第二。大桥在2010年荣获英国结构工程师学会颁发的年度结构奖最高奖。

9. 2010年12月20日，德国汉堡的环形自行车道桥(Klütjenfelder Straße Elevated Cycleway Bridge )开通。该桥用于人行和自行车通行，结构与现有道路桥梁相连，长约260m，宽约3m，为行人提供了2.50m的通行宽度，道路由玻璃纤维加强材料建成。

来源：敦樸小兵