基于粒子法的行星齿轮系润滑仿真案例分享

后处理结果，先睹为快

行星齿轮机构具有速比大，体积小，同轴输出，承载能力高等特点，被广泛的应用于各个领域，在汽车行业的变速箱中也被大量应用。但是行星齿轮机构存在比较复杂的润滑问题，不同于普通齿轮箱，过多过少的润滑油都会降低行星轮的寿命和性能。

因此，我们希望通过仿真的手段，让设计师能够定量的分析润滑问题，并找出改进方向。

一.模型处理

shonDy目前支持stl格式的模型导入。如何快速有效的生成stl模型文件，就显得非常的重要。

在前处理环节，我们只需要简化模型，并且通过布尔运算获得润滑油的几何形状。大部分工业软件都支持stl格式的模型导出，直接导出模型就可以了。

shonDy拥有强大的几何识别功能，模型稍微有一些小的破面不会影响软件识别几何体。(这里介绍一个窍门，假设模型的精度损失严重，处理模型很困难。大家可以通过cae软件画三角形网格，然后导出为STL文件。)

二.通过shonDy进行润滑仿真

为什么需要润滑仿真呢？

原因一：透明壳体润滑实验观测性差，无法定量分析。我们只能通过实验去确认润滑是否足够，盲目的改变油量进行尝试。

原因二：仿真可以大大降低设计的风险性。通过shonDy可以计算得到任意时刻润滑油的分布，速度，密度，压力等物理量，统计指定油道的润滑油流量，甩油损失等等。工程师可以通过结果，知道润滑系统的具体情况，并且优化设计，甚至可以多次仿真，在设计阶段就精确的设计油量。

原因三：缩短项目周期，减少开发经费。一款变速箱的设计必定会经过几次的修改，每次模型变更带来的一系列问题，都会浪费项目周期。假如因为润滑系统的问题，需要修改油路，那面临的将是不菲的修改费用和不可控的设计时间。shonDy使用先进的MPS粒子法，可以在短时间内完成润滑仿真，可以同步于齿轴仿真和结构仿真，不占用多余的项目时间。shonDy使用CPU进行计算，可以与主流仿真软件共用服务器，不需要额外的购置显卡。极易操作，计算全自动化，不占用大量的人力成本。

三. 后处理

后处理是整个仿真的核心价值，仿真工程师如何解释仿真结果，直接会影响到设计师的设计方向。因此，正确的后处理是非常重要的，在此非常感谢shonDynamics团队的指导。

来源：shonDy粒子法流体仿真

作者：Tempests93