OptiStruct热力分析及其优化实操&答疑专场

OptiStruct是一款优秀的结构分析和优化设计软件，它以有限元方法作为数值计算方法，并带有强大的优化算法，可以用于概念设计和细化设计。它的主要优化设计功能包括：拓扑优化，尺寸优化，形状优化和形貌优化。下面分别予以介绍。 1 结构的初步设计——拓扑优化 在结构设计之初，我们对于要设计的结构只有一个功能和力学性能上的要求，但是它到底应该采用一个什么样的结构呢？此时我们可以借鉴前辈们已经设计过的类似

基于optistruct的含cbeam单元的简易非线性分析，本案例目的在于学习如何在optistruct中简易模拟含有beam单元的挤压，如何定义cbeam单元、建立非线性材料、非线性分析步等。通过本案例的学习可独立完成含C beam单元非线性工程分析仿真模型。其前处理是在optistruct中完成，h3d结果文件在hyperview中查看。 分析结果动画-等效塑性应变 分析模型显示cbeam单元

01 概述 随着国家对汽车排放量要求的提高以及新能源汽车的快速发展，降低油耗、提升续航里程的需求促使轻量化成为目前汽车产业的重要发展趋势。白车身作为汽车的主要承载结构，由于其可设计性强、减重空间大，是各大厂商轻量化开发的重点。国际上目前主要采用车身轻量化系数作为轻量化设计的评价指标，轻量化系数越低则表示车身的轻量化设计越好，计算方法如下式： 式中，L为轻量化系数，mBIW为白车身（BodyinWh

2017年，最开始本教程的目的是将笔记本上记录的笔记形成电子文档，仅包含了部分OptiStruct的优化内容。OptiStruct是非常实用的优化工具，虽然不及某些软件炫酷，但是贵在实用。 2020年，萌生了汇总优化设计内容的想法，逐步增加了HyperStudy、Inspire、Isight、HyperMorph的内容，注重方法，而不是适用于每种场景。也就是说利用文中的方式，去尝试解决其他问题。对

OptiStruct在结构优化方面拥有较强的能力，可以进行静力学分析优化、疲劳分析优化、动力学分析优化等等。具体的优化方法包括拓扑优化、自由尺寸优化、形貌优化、尺寸（参数）优化、形状优化、自由形状优化。各方法定义如下： 拓扑优化：在满足给定约束的前提下，针对目标函数在给定设计空间寻找最优材料布局。 自由尺寸优化：给定壳单元，在满足约束的前提下，针对目标函数为每一个单元寻找一个最有厚度。 形貌优化：