橡胶脱模剂-汽车橡胶制品的应用

      平均每辆汽车的橡胶配件高达百余种，大约是 200~500个，其中胶量可达60千克。汽车用橡胶制品配件，占汽车总成本约为6%以上。除了轮胎是大件外，其它的橡胶制品都是小配件，但均安装在关键部位上，如汽车的车轿，发动机，变速箱等部位都要用到油封。但小小橡胶油封是保证这些部件正常工作的关键，为汽车安全，耐久使用保驾护航。如果说，橡胶配件是汽车的“功能细胞”，那么橡胶脱模剂就是功能细胞中的生物大分子。https://m.hongyantu.com/goodlist/sz/47684.html

从整车来看，除了轮胎及内外装饰橡胶配件外，需要橡胶配件的按其种类分，可分为三大类：

一、胶管类

1、车身用

（1）燃料胶管［以氟橡胶制造］

（2）注油管［以丁腈橡胶制造］

（3）空调器胶管［以丁基橡胶或丁腈橡胶制造］

2、底盘用

（1）AT油冷却器胶管［以丙烯酸橡胶制造

（2）动力转向管［以丙烯酸橡胶制造］

（3）制动胶管［以三元乙丙橡胶制造］

（4）离合器胶管［以三元乙丙橡胶制造］

（5）软管［以共聚氯醚橡胶制造

3、发动机用

（1）燃料胶管［氟胶或氯醚橡胶制造］

（2）喷射控制管［选用丙烯酸酯橡胶或丁腈橡胶制造］

（3）空气导管［以TPO或丙烯酸橡胶制造］

（4）供水胶管［以三元乙丙橡胶制造］

二、密封制品类

1、车身用

（1）挡风雨条［以三元乙丙橡胶制造］

（2）玻璃密封条［以三元乙丙橡胶制造］

（3）油口蓋密封圈［以丁腈橡胶制造

2、底盘用

（1）变速箱油封［以丙烯酸橡胶制造］

（2）动力转向油封［以丁腈橡胶制造］

（3）球形接头防尘罩［以聚氨酯橡胶或氯丁橡胶制造］

3、发动机用

（1）曲轴后［以氟橡胶制造］

（2）曲轴前［以丙烯酸橡胶制造］

（3）膜片类［以丁腈橡胶或共聚氯醚橡胶，及三氟丙基甲基乙烯基硅橡胶制造］

（4）阀杆密封［以氟橡胶制造］

（5）气缸盖衬垫［以丙烯酸橡胶制造］

三、减震及胶带类

近年来，为提高汽车的安全性，舒适性和操作性，汽车用减震橡胶制品的品种和数量不断增多，一辆轿车上装配的减震橡胶制品数量己达50至60件。汽车减震橡胶制品包括发动机支座，悬挂构件，橡胶弹簧，橡胶空气弹簧，碰撞橡胶防护件，给油泵缓冲垫，消声器支架胶垫，等，由于使用的部位不同，选用的胶种也不同，分别选用氯丁橡胶，丁腈橡胶，三元乙丙橡胶，氢化丁腈橡胶，丁基橡胶等，或并用胶；在胶带方面，有同步胶带和辅机用胶带等，常选用耐热和耐久性优良的氢化丁腈制造。https://m.hongyantu.com/goodlist/fl/20901.html

林林总总列举了上述众多在汽车上用的不同品种的橡胶配件，说明汽车制造离不开橡胶，更离不开橡胶脱模剂。目前的趋势是：汽车橡胶配件国产化越来越广泛，一些汽车制造商对汽车橡胶配件的品质、安全性、耐久性要求特别高，对供应商生产现场执行TS－16949状况验厂频次增加，同时还把国外高端汽车橡胶配件购回作样品叫国内厂家开发生产，但价格却压得很低。

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