基于SimSolid平台减速器箱体结构仿真——从三天缩短到2小时
适用人群：CAE工程师、产品结构工程师、有限元专业在校学生。
直播时间：2020-10-15 19:30
主减速器壳体作为减速器的承载结构，壳体性能优劣对减速器的正常运转起到至关重要作用。汽车行驶过程中，造成减速器壳体失效的原因主要分为两个方面，一方面壳收到机械负荷和冲击载荷的共同作用，产生裂纹导致破裂失效；另一方面，从发动机到车轮的动力传输过程中产生的激励，导致不同部件间产生耦合振动，进而引起共振失效。
因此，有必要对减速器壳体进行固有频率计算以及强度分析。
直播大纲：1.项目背景2.SimSolid仿真平台介绍3.静强度分析4.模态分析5.总结
Altair SimSolid是专为设计工程师开发的结构分析软件且极具创新性。它消除了传统 FEA 中最耗时和最专业的两项庞大任务——几何结构简化和网格划分，是一场仿真变革。
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