什么是ABAQUS桩筏基础抗冲切精细有限元分析?

1. 工程概况 本项目位移地铁旁，由于地铁隧道要求，结构地下室筏板基础边必须与地铁边线保持足够的安全距离，因此结构的筏板在靠近地铁一侧不能挑出太大。这使得上部结构的最外侧框架柱距离筏板边界距离不满足构造要求.设计时，通过牛腿将上部框架柱与下部地下室外墙连在一起，共同分担上部结构传来的竖向荷载，如图1所示。采用ABAQUS软件对桩筏基础进行小震及等效中、大震作用下的有限分析，验证该处理方式的安全性，

本人为高校教师，位于南昌市。 博士期间和工作期间专攻ABAQUS精细化有限元建模技术，主要用于土木建筑结构的静力、拟静力、拟动力、地震波、碰撞和耗能分析。 兹成立了自己的建筑结构精细化仿真研究所，拥有自己的计算工作站（高性能CPU+GPU+多内存+大容量硬盘存储，可一次性计算10个以上模型），并在CSCD核心期刊发表多篇有限元分析的论文，包括传统钢筋混凝土结构、钢-混凝土组合结构、型钢混凝土结构、

不等待 即关注 简介 硫化天然橡胶是一种非线性材料，具有低剪切模量、低弹性模量、几乎不可压缩和断裂伸长率高的特点。典型的橡胶单轴拉伸应力应变曲线如下图所示，我们可以通过宏观单元对于橡胶支座进行模拟，详情请看（【JY】基于Rmberg-Osgood 本构模型的双线性计算），为了探究支座的细部构造与性能，今天给大家带来橡胶支座精细化模拟，以及有限元分析中相关的注意要点。 名义应力是指未变形单位面积上的

1. 引言 本文目的是通过对不锈钢梁柱高强螺栓摩擦型连接节点进行精细化有限元分析，以确定该节点破坏机制、延性以及抗震性能。为此，本文对单调和循环荷载下不锈钢梁柱高强度螺栓摩擦型连接节点进行真实精细化数值模拟，并与试验结果对比来验证数值模型的准确性，在此基础上分析不锈钢材料非线性、梁翼缘厚度、不锈钢高强螺栓预紧力和不锈钢抗滑移系数对该节点破坏机制、承载力、延性以及抗震性能的影响，为合理设计不锈钢梁柱

Abaqus 轮轨耦合动力学模型，lm车轮 60钢轨精细化模型，精度符合要求。可以根据自己车辆参数进行修改计算，方便添加轨道随机不平顺，钢轨波磨。下图为精细化车辆模型、轮轨力时程车轮加速度时程图。同时接模型定制，QQ ：2229703672，轨道车辆专业团队。