nCode疲劳分析如何处理装配体的过盈配合问题？ 100

        最近在做铁路轮对的疲劳寿命分析，由于过盈配合产生的应力，会导致nCode认为是外载荷产生的应力结果，在有限元分析中分别使用不同大小的载荷值，最后在nCode中计算的结果差别很大。

         下面是有限元轮毂附近应力结果，可以看到外载荷的变化对轮毂附近应力影响不大

      下面是nCode计算结果，因为这附近应力大小与载荷大小关系不大，所以导致外载荷越小时，计算的疲劳损伤越严重

请问该如何考虑到过盈接触带来的影响，得到正确计算结果