ansys和ansys ls-dyna车削方面问题
ansys和ansys ls-dyna对于在车削方面的仿真有什么却别？
2.难以程度如何？
3.是不是在syna中不用进行参数命令的定义？
4.看例子，ansys中使用参数对切削区？前刀面接触，均有定义和判别，以及网格畸变修复也用参数完成？
而在dyna，中似乎没见网格修复及能量判别也每个具体的.
ansys和ansys ls-dyna车削方面问题的相关案例教程
本文由CAE初行者授权转载 最近，ANSYS 与LS-DYNA所属Livermore公司签署最终收购协议，可谓在显式动力学分析道路上又迈进了一大步。 那么，之前的ANSYS DYNA和LS-DYNA到底有什么区别呢？ 实际上是一个算法的不同软件实现，都是基于中心差分方法的显式求解策略。ANSYS和LS-DYNA是不同公司出的有限元分析软件，有各自的前后处理和求解器。后来ANSYS公司为了增强产品的
3月9日，Ansys 2022 R1新品发布系列中将推出『Ansys LS-DYNA 2022 R1&LS-DYNA R13.0新功能介绍』网络研讨会。 新版本中在Workbench环境下进行LS-DYNA分析的各项功能都得以加强。包括重启动、材料模型、输入位移、边界条件以及接触等设置都进行了优化，还增加了与Ansys Fluent进行单项热耦合的功能；同时，针对显式计算的特点，优化了网格划分的功
3月9日，Ansys 2022 R1新品发布系列中将推出『Ansys LS-DYNA 2022 R1&LS-DYNA R13.0新功能介绍』网络研讨会。 新版本中在Workbench环境下进行LS-DYNA分析的各项功能都得以加强。包括重启动、材料模型、输入位移、边界条件以及接触等设置都进行了优化，还增加了与Ansys Fluent进行单项热耦合的功能；同时，针对显式计算的特点，优化了网格划分的功
单元公式 LS-DYNA是一种通用有限元程序，用于分析结构的大变形静力和动力响应，包括结构耦合到流体。主要的解决方法是基于显式动力学。所有的有限元模型，都必然涉及网格划分，ANSYS LS-DYNA针对划分的网格，包括四节点四面体、八节点实体单元、二节点梁单元、三节点和四节点壳单元、八节点实体壳单元、桁架单元、膜单元、离散单元和刚体，每种单元类型都有各种各样的单元公式。本文以跌落仿真中最常用的实体
项目客服
培训客服
平台客服
顶部
