基于疲劳损伤谱的动力电池包振动标准分析.pdf

节选段落一：
【摘要】为分析动力电池包振动标准的严苛程度，提高电池包结构设计的可靠性，引入频域随机振动疲劳与疲劳损伤
累计理论，同时考虑振动激励的方式、持续时间、幅值、带宽等各因素的影响，以疲劳损伤谱作为评价振动标准严苛程度的
统一尺度，分别计算了国内外主流动力电池包振动标准的疲劳损伤谱，并对不同频带上各标准的严苛程度进行了分析，着
重分析了动力电池包 3个振动相关标准的差别，指出了其对电池包结构设计的影响。


节选段落二：
高斯随机振动信号经过单自由度系统滤波后，其幅
值概率密度函数（Probability Density Function，PDF）为：
PDF( )zp = 1 - r2
zrms 2π e
- z2p
2( )1 - r2 z2rms +
rzp
2z2rms
e- z2p
2z2rms
é
ë
ê
êê
ê
ù
û
ú
úú
ú1 + erf
æ
è
ç
çç
ç
ö
ø
÷
÷÷
÷rzp
zrms 2( )1 - r2
（7）
式中，erf ( )x = 1 - 2
π ∫x∞e-λ2dλ为误差函数；zrms为系统均
方根值响应；r = n+
0 n+
p 为谱型不规则因子；n+
0 =


节选段落三：
张勇，等：基于疲劳损伤谱的动力电池包振动标准分析