传动齿轮接触应力的有限元分析.pdf

节选段落一：
通过 COSMOS/ Works软件网格化成由节点元素组成的有限元模型 , 施加载荷 ,进行了齿轮接触应力计算分析 ,获得
了齿轮的接触应力云图 ,并通过赫兹压力理论验证了基于 COSMOS/ Works进行有限元分析的正确性 ,从而实现 CAD
与 CAE的一体化。


节选段落二：
本文应用 SolidWorks 软件完成齿轮建模 ,无缝
导入其集成的有限元软件 COSMOS/ Works 中对研究
项目饲料搅拌机中减速器齿轮传动进行接触应力分
析 ,克服了模型转换时产生易错误的问题。根据有
限元分析结果 ,与赫兹公式计算结果进行对比 ,验证
了分析结果的可靠性 ,在保证结构安全可靠运行的
条件下 ,提高设计制造的效率 ,降低设计研制成本。
1 　齿轮实体建模及其有限元模型的建立
1. 1 　有限元分析的环境
本文使用 COSMOS/ Works 有限元分析软件。


节选段落三：
生成节
点和单元的网格划分过程包括二个步骤 :
1)定义单元属性 ;
2)定义网格生成控制并生成网格。
网格的划分对有限元分析的计算量和准确性影
响很大 ,一般网格划分越小 ,计算精度越高 ,所需的
计算机资源、运算时间也越多[5 ] 。因此 ,进行有限元
分析时一般需要对模型进行适当的处理 ,并对需要
分析的关键部位实施网格生成控制。本文中对两对
齿轮接触面实施网格细化处理。网格化后节点总数
319643 ,单元总数 211787。完成网格化的模型见图
3。
1. 2. 4 　约束条件与载荷
根据工作的实际情况 ,将大齿轮内表面设定为
固定约束。