6.00R14LT全钢微型载重子午线轮胎的设计_刘颖.pdf

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6.00R14LT全钢微型载重子午线轮胎的设计


节选段落一:
588 轮 胎 工 业 2017年第37卷
6. 00R14LT全钢微型载重子午线轮胎的设计
刘 颖,隋海涛,史立芬,贾 珍,刘晓芳
(山东玲珑轮胎股份有限公司,山东 招远 265400)
摘要:介绍6. 00R14LT全钢微型载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径 678 mm,断面宽 168 mm,行驶面宽
度 128 mm,行驶面弧高度 4. 5 mm,胎圈着合直径 354. 8 mm,胎圈着合宽度 127 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 
1. 15,花纹深度 11. 0 mm,花纹饱和度 75%,花纹周节数 41。


节选段落二:
关键词:全钢微型载重子午线轮胎;结构设计;施工设计
中图分类号:U463. 341+. 3/. 6;TQ336. 1  文献标志码:A  文章编号:1006-8171(2017)10-0588-04
随着城际运输和物流行业的迅猛发展,市场
要求轻型卡车充分发挥重载、舒适、高速的特点。
目前现有斜交轮胎及半钢子午线轮胎已无法满足
新的市场要求,而全钢子午线轮胎在安全、性能和
环保等方面较斜交轮胎和半钢子午线轮胎有明显
优势。为满足市场需求,我公司开发了6. 00R14LT
全钢微型载重子午线轮胎,取得了良好的效果。
现将产品设计情况简单介绍如下。


节选段落三:
根据该规格
轮胎使用条件,将断面水平轴位置上移,以减少
胎圈部位的应力,提高负荷能力。一般H1/H2取
0. 9~1. 2,综合考虑使用要求和耐久性能等,本次
设计H1/H2取1. 15。
轮胎断面轮廓如图1所示。
2. 5 胎面花纹
胎面花纹影响轮胎的操纵、抓着、舒适、转
作者简介:刘颖(1985—),女,山东烟台人,山东玲珑轮胎股份
有限公司工程师,学士,主要从事轮胎结构设计工作。
第 10 期 刘 颖等.6. 00R14LT全钢微型载重子午线轮胎的设计 589
图1 轮胎断面轮廓示意
向、安全和噪声等性能,结合轮胎的使用需要,本
次设计采用全轮位的条形花纹设计,采用3条曲折
沟花纹样式。
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