基于optistruct平板安装点Z向声惯量仿真分析

        对于一些电器件通过相应的安装点固定在车身上，我们需要通过力锤进行敲击测试，从而获得考察点的声惯量响应结果。声惯量曲线即对考察对象安装点施加单位激励而产生的安装点加速度频率响应特性曲线。尤其在设有加速度传感器等重要电器件等位置，声惯量响应的好坏直接影响着加速度传感器获得的加速度信号，从而对涉及加速度信号相关控制策略带来误报，造成一定的安全隐患。因而，对于关键零部件安装点处的声惯量响应的结果考察显得尤为重要。本案例仅以一个简单的案例讲述如何在optistruct中进行声惯量仿真分析，以Z向声惯量仿真分析为例，其它2个方向仿真设置依次类推！

                                                                 声惯量响应曲线结果

                                                               初始模型（约束及加载）

        从上图分析结果中可以看出安装点Z方向的声惯量响应曲线均在目标曲线的下方，因此安装点Z方向的声惯量满足要求。如果该安装点某个方向的声惯量不满足目标要求，要根据该点不满足要求频率处进行局部优化。