页岩气开采的大国重器：涡轮压裂车，采用航空发动机作为动力单元！

“阿波罗”涡轮压裂车以一套输出功率高达5600马力的涡轮发动机作为全车的动力单元，该发动机的重量只有700公斤，其功率密度是高功率柴油机的20倍。也就是说，在相同的额定功率下，涡轮发动机的重量只有柴油机重量的二十分之一。

“阿波罗”涡轮压裂车的外观可谓十分“迷你”：重量只有37吨（含2.5吨油水），长度只有10米，底盘比2000型压裂车还要短，道路通过性和灵活性因此大幅提升，一举解决了目前压裂车“上牌难、上路难、上山难”的“三难”问题。 

但“迷你”的外观却蕴涵着“阿波罗”涡轮压裂车超强的产品性能：4500水马力的输出功率相当于一辆2500型压裂车和一辆2000型常规压裂车的总和，以构建一套36000水马力的压裂车组为例，仅用8台“阿波罗”压裂车就能实现18台2000型压裂车才能进行的大型工厂化压裂作业。这两个数字，意味着减少了55%的井场占地和车组人员配套，以及减少了55%的现场高低压管汇工作量。

涡轮发动机具有很强的燃料兼容性，除了使用常规的柴油燃料外，井口气、LNG、CNG，包括生物燃油都可以驱动其进行作业。据介绍，该产品具有单机功率高、性能全面提升、燃油经济环保、启动迅速、超长寿命以及维护保养操作简单等优势。

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