思考|什么样的振动会引发恐慌?

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1 恐慌
2021年5月18日深圳赛格大厦异常振动,关于振动猜测的原因很多:风致振动说、人群节奏运动共振说、地铁振动说,以及搞笑版的华强北矿机共振说。

让我感兴趣的是, 为什么在以往台风天的建筑晃动没有引起这样大的恐慌,而这次的振动却导致甚至人员紧急疏散?尝试去找找振动相关的心理研究,遗憾一时并没能给出本次事件很好的解释。

思考|什么样的振动会引发恐慌?的图1

图1 2018年台风山竹引起建筑晃动

但是我们注意这次事件中,很多媒体的措辞:“深圳赛格大厦 突发晃动!”。“ 未发生地震”。

所以猜测心理(请求当事人们证实)是:一个晴朗无强风的天气,突然楼晃起来,难道是地震来了?跑!

雨天打雷倒并不会很意外,晴天霹雳却吓得一身哆嗦。


2 设计标准
在一些设计规程中为了进行舒适度方面的控制,给出了加速度或速度的限值指标。例如《建筑工程容许振动标准》 GB50868-2013、《城市区域环境振动标准》GB 10070-88、《住宅建筑室内振动限值及其测量方法》GB/T 50355-2005、《高层建筑混凝土结构技术规程 》JGJ3-2010等。由于本次事件的视频资料能够看到明显的水平振动,因此图2与图3给出了两本有水平振动控制指标的标准。

我们注意到,在《建筑工程容许振动标准》中,对不同发生频次的振动作了区分:“每天只发生数次的冲击振动”的控制要求明显低于“连续振动、间歇振动和重复性冲击振动”。但若是对比本次事件,总觉得少了些什么——《建筑工程容许振动标准》 没有考虑到当无预兆突发振动超出阈值时带来的心理恐慌?
思考|什么样的振动会引发恐慌?的图2
图2 《建筑工程容许振动标准》 GB 50868-2013

而在《高层建筑混凝土结构技术规程》中,给出了不同风振加速度情况下的不舒适程度描述,如图3。我们同样对比本次事件。假设本次事件是风致振动,同样感觉规范少了些什么——一个有台风预报的风致振动,以及在一个人们感觉无风(但是不排除高层建筑上部有风,或者小风引起)的天气突发风致楼晃,这 两种有、无预期下的情况给人的感受显然是不同的。
思考|什么样的振动会引发恐慌?的图3
(a)结构顶点风振加速度限值

思考|什么样的振动会引发恐慌?的图4

(b)条文说明:舒适度与风振加速度关系

图3 《高层建筑混凝土结构技术规程》 JGJ3-2010


3 烦恼率?还是“恐慌指数“
在一些文献中[1,2],会用到“烦恼率”这一概念进行振动舒适性的评价 :心理学上常常将人的舒适度分为非常舒适、舒适、刚刚舒适、不舒适、非常不舒适5种;烦恼率是评价振动舒适度的依据,它是一个统计数据,其物理意义为在某一振动作用下,产生烦恼反应或是觉得振动不可接受的人占统计人数的比例。

在这一“烦恼率”的定义下,烦恼率只用于评价舒适不舒适,似乎还不足以描述人们在这次事件中“惊恐逃离”、“对大楼后期安全的疑问”。

那么是不是得有另外一个指标呢——恐慌指数(fear index)?

“恐慌”是个体在意识到自身面临巨大危机、可用资源逐渐减少的情况下,对所处环境丧失信任,导致自我控制能力和安全感的缺失,从而出现的强烈害怕反应[3]。恐慌情绪的唤起度与个体的心理预期密切相关, 突如其来的公共危机事件往往会带来更高的恐慌情绪唤起度——这是否可以解释这次“莫名其妙的建筑摇晃“比“有台风预报下的建筑摇晃”给人们带来更大的心理冲击?如图4所示。
思考|什么样的振动会引发恐慌?的图5
图4 突如其来的公共危机往往带来更高的恐慌情绪唤起度
毕竟烦恼忍忍就过去了, 而恐慌情绪还有可能引起相关次生灾害:踩踏、跳楼等等。回到本文的最终问题——什么样的振动会引发恐慌?“突如其来超预期“似乎是一个应该量化的因素。

参考资料:
[1] 宋志刚. 基于烦恼率模型的工程结构 振动舒适度设计新理论[D]. 杭州: 浙江大学, 2003.
[2] 姚强, 杨兴国, 柴明海,等. 基于烦恼率模型的爆破振动舒适性评价方法[J]. 工程科学与技术, 2020(1): 82-90.
[3]  赵云泽, 薛婷予. 危机事件中恐慌情绪传播及群体认知研究[J]. 当代传播, 2021(02): 31-35+40.


作者简介:
小尹用心(笔名),同济大学博士在读。
个人公众号:建筑工业产品经理
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