300kW“猛雕”点火成功,我国再添“国之重器”

安徽航瑞航空动力装备有限公司继“云雀”产品完成国内首款舰载型无人机动力首飞后,又一重器“猛雕”动力产品于近日点火成功。

从已有的信息来看,“猛雕”重油动力产品功率达300千瓦级,采用了对置四缸、重油压燃、缸内直喷、高压共轨、串联二级涡轮增压等技术,尤其值得一提的是其升限,可达12000米,已经不输涡桨发动机了。相信该款产品的出现,将会给予中国的无人机行业带来更多的应用支撑,不仅仅在于填补了国内中高空长航时重油动力空白,解决 “卡脖子”,更是给予了各无人机平台更多的想象空间。

300kW“猛雕”点火成功,我国再添“国之重器”的图1

据悉,此款“猛雕”产品极其可能配装我国自主研发的中大察打一体无人机-“彩虹-5”,看来前期由网友宣传的续航时间翻倍、航程翻番的正主是在这款300kW“猛雕”身上,使得“彩虹-5”拥有“战略轰炸机”才拥有的作战半径,具备跨洲际飞行,极具战略威慑能力。

为什么要开发110kW-300kW-600kW这样的平台化产品呢这得从无人机作战发展的趋势说起

n无人作战发展趋势

军用无人机是高性能信息化终端武器,是现代信息技术发展成果在军事方面的重要体现,也越来越频繁地出现在局部战争中,无人机的发展被越来越多的国家置于重要的地位。世界范围内,美国与以色列的无人机发展相对领先美国作为世界上最早研制并使用无人机系统的国家其多层面多种类的无人机装备总计已有200多种型号技术处在世界领先的水平,其功能方面以侦察(ISR)和察打一体(CISR)为主,占到所有无人机功能的97.5%。随着科技的进一步发展,无人机也呈现出更贴近实战的发展趋势:更智能化的发展、更高海拔的发展、更长续航时间发展以及隐身化。

而动力系统作为无人机平台的重要组成部分,直接决定了平台能否实现更智能更高海拔更长续航的发展。参考美国的《无人机系统能力路线图》其动力系统的发展趋势,结合美军典型无人机升级发展情况:从最为著名的“捕食者”系列发展情况以及美国陆军下一代“灰鹰”GE-ER增强型计划来看,其发展主要体现在:汽油改为重油、功率提升、起飞重量提升、续航时间增加,所以从无人机动力的角度,为了配合无人机平台的未来发展趋势,动力系统也在不断的发生着变化:

①汽油动力到重油动力的变化:重油动力的变化,不仅仅解决了“战场的油品归一化”,同时基于重油能量密度高的特点,也带来了相同油量下,续航里程更长的好处。

②动力系统功率的不断增加:1.5吨级无人机的动力普遍从100马力的Rotax914F发展至135/155马力的CD-135/155下一步将继续往200马力发展

③全权限FADEC系统的应用配合无人机平台的智能化发动机本身也逐步从化油器式的燃油系统升级为全权限的数字化控制系统带来了动力系统的健康自管理与飞控系统的无缝对接

n国内动力发展

当前,随着中美贸易战形势及人工智能技术的快速发展,无人作战将成为未来战场的趋势,只有技术自主可控才能不被“卡脖子”。航瑞公司宣传的信息不多,但每次出手必定是填补空白的经典之作:“110kW云雀点火”“全国首款重油型舰载无人直升机动力全国首款重油型高原无人直升机动力”“600kW级金鹰点火”,这次又来300kW级猛雕点火。当得上是潜心科研,航空报国。

300kW“猛雕”点火成功,我国再添“国之重器”的图2300kW“猛雕”点火成功,我国再添“国之重器”的图3300kW“猛雕”点火成功,我国再添“国之重器”的图4

全国首款重油型               110kW云雀重油机          “翼龙1”无人机

舰载无人直升机动力

刚刚完成的点火的300kW“猛雕”产品,同样的为我国军事作战又添一国之重器,“猛雕”是在110kW重油机的产品上进行了提升,采用二级增压技术,将极限海拔进一步提升至12000米应该说这是现在活塞航发的应用极限了。相比Lycoming540发动机大陆CD300发动机其最大的特点在于功率更大、海拔应用更高,匹配无人机不断增加的动力需求、不断提高的海拔需求。

Lycoming540发动机大陆CD300发动机、航瑞“猛雕”发动机参数对比

公司

Lycoming

莱康明

Continental

大陆

航瑞

型号

IO-540

CD-300

DB442猛雕

结构形式

对置4缸,风冷,

化油器,单级涡轮增压

V型6缸,全机液冷,

高压共轨,单级涡轮增压

对置4缸,全机液冷,

高压共轨,二级涡轮增压

油品

汽油

航煤柴油

航煤、柴油

最大起飞功率

119 kW

202 kW

300 kW

整机干重

125 kg

248.5 kg

298 kg

功率重量比

0.95 kW/kg

0.81 kW/kg

1.0 kW/kg

极限海拔

7000m

7000m

12000m

这样的一款动力应用到国内“彩虹5”无人机,相信能够支撑无人机真正达成100-120小时的续航时间,领先国外的MQ-9“死神”无人机的长续航。达成12000米海拔的高空应用,实现活塞式无人机的最高海拔应用。

300kW“猛雕”点火成功,我国再添“国之重器”的图5

 “彩虹5”无人机


300kW“猛雕”点火成功,我国再添“国之重器”的图6

往期推荐阅读

往期热文(点击文章标题即可直接阅读)

  1. 我国首架35克超微侦察无人机-蜂鸟惊艳阿布扎比防务展

  2. 我国首个实用化无人机“蜂群”,中国电科单车发射48架巡飞弹

  3. 揭秘无人机自动机场 — 换电机场VS充电机场

  4. 守护能源互联网,云圣智能旗舰级车载无人机+全自动机场系统

  5. 极飞的泡沫还能够吹多久?下一个暴雷的会不会是极飞?

  6. 走进飞思无人科研平台,让无人智能科研更简单

  7. 上海特金推出国内首个城市级网格化无人机管控系统

  8. 窜入南海,侦察我军潜艇:中国强行没收美军水下无人机

  9. 长光禹辰 MS600 V2多光谱相机发布

300kW“猛雕”点火成功,我国再添“国之重器”的图7

300kW“猛雕”点火成功,我国再添“国之重器”的图8

300kW“猛雕”点火成功,我国再添“国之重器”的图9




登录后免费查看全文
立即登录
App下载
技术邻APP
工程师必备
  • 项目客服
  • 培训客服
  • 平台客服

TOP