腾盾大型三发无人机疑似换装国产重油航空发动机

话说这是一个《神探狄仁杰》番外篇的故事，讲述的是狄公联手元芳再破无人机奇案。别问我狄公和元芳是怎么穿越来的，又是怎么懂得无人机的，我只能告诉你：都是导演的安排，我只是个编剧！

第一集 大型无人机高频度飞行

神都，狄府。

狄公和元芳上场。

元芳：大人，最近发生了一连串奇怪的事情啊。

近日网传谍照曝光，某大型三发无人机近日高频度飞行的图片及视频。从图片来看，除左右各有一台发动机外，其尾部也安装有一台发动机。此三发构型的固定翼无人机，国内仅有腾盾科技拥有该构型的飞机，从2020年官宣的图片来看，应该是国内目前唯一的三发固定翼无人机——腾盾“TB-A”无人机。

图一，疑似TB无人机飞行谍照

图二，腾盾科技官宣“TB”系列无人机图片

图三，腾盾科技“TB-A”三发无人机首飞图片

狄公：没错！就是这款飞机，2021年2月份，中东阿布扎比国际无人机展会上，大火了一把的TB001无人机啊。可惜，不知这款飞机具体性能如何。

元芳（掏出一卷文书）：卑职有份资料。大人请看——

TB001无人机主要性能：

1、机长10米、翼展20米、高3.3米，武器最大载重1吨；

2、飞机有8挂挂点，可以挂载多种空对地导弹，以及精确制导炸弹；

3、飞机最大飞行高度9.5千米，在大多数单兵导弹或者近程导弹攻击范围之外，比较安全。

4、飞机最大飞行时间35小时，比翼龙2无人机的25小时更好，最大飞行速度超过300公里4每小时；

5、飞机可以采用视距内遥控或者卫星中继遥控，视距内遥控距离正常在280公里内，采用卫星遥控，作战半径可达3000公里，但是用户需要额外购买卫星通讯服务，正常国家本国周边作战，使用机会比较小。

狄公看罢，沉吟： 为何近期TB-A这款飞机高频度飞行？到底有了哪些改变？是否是为了更大的军贸做相关的准备呢？ 元芳，你怎么看？

元芳： 大人，此事必有蹊跷啊。

狄公： 看来，狄某需要去成都走一遭了。

元芳： 此事何须大人亲自出马，让张环去即可马到功成。

狄公点头同意。

这真是：但使龙套张环在，何须狄公亲自劳。

第二集 张环明察暗访知端倪

话说张环领命。

张环一番明察暗访之后，终于发现了端倪。回来想狄大人复命。

张环： 大人，卑职前来复命。

狄公： 张环请讲。

张环： 卑职查访之后，又通过对谍照分析，发现：TB-A这款飞机，核心的动力系统相比官宣图片有了很大的改动。是否为了实现军贸而采用了自主可控的国产航空发动机呢？

卑职不禁想起了：2020年的“纳卡冲突”中，阿塞拜疆依靠土鸡的无人机，实现了对于局部冲突的“碾压性”优势。

有战报表明一架隶属于阿塞拜疆的军用无人机一次性摧毁了亚美尼亚一个步兵班组及一辆装甲车。双方之间的战场“杀手锏”已经逐渐从主战坦克、武装直升机演化为曾被认为只能作为战场辅助装备的无人机。

图四，纳卡从图中被阿塞拜疆无人机锁定和摧毁的亚方坦克

而土鸡无人机的动力则来源于加拿大庞巴迪公司下属奥地利子公司的Rotax 公司，在此无人机参与纳卡冲突后，即收到了来自Rotax 公司的“禁售令”——

据加拿大广播公司2020年10月23日报道，加拿大庞巴迪娱乐休闲产品有限责任公司(Bombardier Recreational Products，BRP)表示，已暂停向“用途不明的国家/地区”提供航空发动机，这是考虑到有报道称其中一些发动机安装在正在阿塞拜疆部署的土鸡攻击无人机上用于与纳戈尔诺-卡拉巴赫的亚美尼亚部队作战。

那么如果腾盾科技将大型三发固定翼“TB-A”无人机军贸出口，应该同样会面临动力的国产化问题（目前腾盾无人机的主要动力也是来自Rotax、Limbach等国外动力厂），而一旦受到Rotax公司的“禁售令”，那必将面临无人机无动力可用，被迫“停飞”、“停售”的状态。因此，一款完全自主可控的动力，就显得无比重要了。

狄公听了，连连点头。

却说张环退下后，狄公又陷入了沉思。

这真是：张环辛劳知端倪，狄公心事难知晓。

第三集 国产发动机之谜

元芳上场，见狄公在深思，已知端的。

元芳： 大人，从流出的现场照片中可以看出，其搭载的动力疑似来自于一家安徽的航发企业—— 航瑞航空动力 的产品。

狄公眼睛一亮，让元芳慢慢道来。

元芳： 大人请看——

图五，疑似现场流出的发动机实图

图六，航瑞航空动力官网图片

从这款发动机的宣传来看， “云雀”发动机 功率150hp刚好适用于TB-A无人机，但其最大的亮点应该是“重油发动机”直接面向军用；”油耗220”要比目前的汽油机低不少，这对于中高空长航时无人机具备极大的利好：

1、从汽油换成重油，对于军用后勤保障系统是极其重要的，汽油不耐存储，长时间会变质；汽油易爆炸，尤其在航空领域摔机后会带来二次事故；而重油完全没有这些问题。 

2、在相同的油箱容积下，重油热效率高油耗低，可以大幅的提高续航里程（重油机油耗要比汽油机油耗下降30%~50%，那么按照“TB-A”无人机现有35h航时来算的话，换发后的“TB-A”无人机预计会达到45~52h的续航时间）；

3、在相同的总重下，可以少装油保障飞行里程，同时匀出更多的有效载荷，实现更多的作业任务。

的确，双尾蝎无人机与国产重油发动机合作“核心升级”，其目的值得深思。而国内同样做大型固定翼无人机的还有“翼龙”、“彩虹”无人机，是否能够像机制更灵活的民企一样，快速的换装自主可控动力呢？

当然，前期也有网传“彩虹5”无人机换装航瑞重油发动机，实现5天5夜的长航时，相信在腾盾“TB-A”无人机上的换装，同时也带来了航时的大幅提升。

狄公听罢，诡秘一笑： 难道是故布疑云，进军沙特市场？

元芳： 大人合意？

狄公： 全球军用无人机领域实际上目前为止是3个国家（美国，以色列和中国）名义上垄断高端市场。以色列的产品中东国家不会考虑，那么实际上中东国家也就中国和美国两国的高端军用无人机产品可以选，他们能够买到高技术水平的无人机国家也就两个而已（俄国不算，因为俄国在无人机研发节奏上落后我国6~7年，而且也没有可靠的卫星通信网络，土鸡就更不能算了，TB-2无人机充其量是彩虹3的水平和吨位等级）。这个市场实际上是高端垄断化的。那么，在这种环境之下，腾盾对其发动机进行技术升级的目的显而易见，国产无人机搭载国产重油发动机使之完全国产化，摆脱进口动力的钳制，做国际军贸市场实现更大收益。

元芳： 看来只有这种情况了。不知道大人还有什么高见吗？

狄公笑道： 不可说也，不可说也。

元芳突然想到“军事机密”几个字，肃然闭口。

尾声

深宫大内，女皇独坐。

女皇将一奏折掷于案上，幽幽道： 看来狄怀英这只老狐狸，还是知道了。

镜头拉远，全剧终。