奔驰广告模特妆容惹争议；科沃兹大幅减产；百度量产汽车机器人；江淮回应华为合作造车传闻

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奔驰撞在了q口上 广告模特妆容惹争议

汽车行业关注    据媒体报道，12月27日，不少网友发现梅赛德斯-奔驰在宣传广告中疑似使用“眯眯眼”模特妆容，该话题引发关注后，#奔驰广告模特妆容惹争议#迅速登上了微博热搜榜单。据了解，事情是这样的：12月25日中午，梅赛德斯-奔驰在其微博官方账号上发布了一则视频，视频由一男一女两名模特参演，大致的内容是新一代CLS四门轿跑车的广告，而备受关注的是奔驰这则广告中疑似使用了近期存在巨大争议的“眯眯眼”造型，一些网友对此感到不适。此广告也同样出现在了微信朋友圈广告内容中并配有文案：先锋，不彰自显，新一代CLS夺目登场。近期关于“眯眯眼”的话题引起关注争议，梅赛德斯-奔驰在这个时候推送“眯眯眼”模特妆容的广告不可避免的引起了关注，一些网友则质疑梅赛德斯-奔驰的行为是“刻意为之”。

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三缸车卖不动？雪佛兰科沃兹大幅减产90%，给电动车让路

网上车市了解到，上汽通用将对武汉整车生产基地进行升级，技改后工厂总产能保持不变，主要变化是减产K216，以增加电动车产能。代号K216的车型是雪佛兰在售的科沃兹，现有产能为18万辆/年，增加电动车产能后，其将减产16万辆/年，锐减近90%。目前科沃兹全系搭载三缸发动机，其市场表现并不理想，截止2021年11月，它的月均销量也就在1,800辆左右。减产后，科沃兹月产能为1,600辆左右，和目前的销量基本吻合，即便减产应该也能够满足供需关系。不过随着电动车的大力发展，不排除后续会彻底停产科沃兹，为新能源车型让路。

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李彦宏：集度 2022 年上半年将公布首款概念车，2023 年量产交付首款

IT之家 12 月 28 日消息，在昨日举行的百度 Create 2021（百度 AI 开发者大会）上，百度公司创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，集度将于 2022 年上半年公布首款概念车，并在 2023 年量产交付首款汽车机器人。据介绍，集度的汽车机器人拥有自由移动、自然交流、自我成长三大产品理念。第一，汽车机器人拥有 L4 级别的自动驾驶能力，可“自由移动”；第二，人车交互及语音语义的精准识别，让车与人能“自然交流”，理解用户情绪，实时响应用户需求；第三，汽车机器人可以根据用户的使用习惯来进行自我的学习和迭代不断优化自动驾驶及智能座舱体验，实现“自我成长”。

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江淮汽车回应与华为合作造车传闻：目前没有，未来不排除更多可能性

每日经济新闻   近日，有传闻称，江淮汽车将与华为合作造车，12月28日上午，记者致电江淮汽车证券部求证。江淮汽车证券部工作人员回应称：“目前没有，华为目前是我们的技术供应商，我们的产品里搭载了华为的一些技术，之前一直就有合作。”对于未来合作造车的可能性，该工作人员回应称：“这个不排除，因为（江淮）与华为的合作一直比较愉快，双方一直有良好的合作关系。”对于是否采取小康这种合作模式，江淮汽车证券部工作人员回应称，目前还不是这种合作模式，未来不排除有更多可能性，可以探索。

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继理想、蔚来 一汽集团申请元宇宙相关商标

站长之家   今年以来，元宇宙概念被炒到起飞，从互联网到汽车行业，很多公司也纷纷申请元宇宙相关商标。企查查APP显示，近日，中国第一汽车集团有限公司申请注册多个“元宇宙”、“METAVERSE”、“HQ METAVERSE”、“F METAVERSE”商标，国际分类涉及运输工具、广告销售等，当前商标状态均为“注册申请中”。国家知识产权局商标局网站显示，小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车、上汽集团都有申请注册元宇宙相关的商标类别。今年 9 月份，理想汽车关联公司北京车和家信息技术有限公司新增多项“元宇宙”、“理想元宇宙”商标申请信息。10 月份，上海汽车集团股份有限公司大手笔的申请注册了近百条包含“车元宇宙”字样的商标。值得一提的是，马斯克前不久曾表示，现在的元宇宙更像是流行的营销术语，而不是什么现实。但可以想象10 年、20 年或 30 年后的未来会是什么样子。2051 年的未来似乎会很疯狂。

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沃尔沃首度委托三星SDI生产电池模组

同花顺财经　据韩媒报道，三星SDI将向瑞典沃尔沃集团提供电动汽车电池和电池组。这也是沃尔沃首次委托其合作伙伴生产电池。

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长安C385首台全工装样车正式下线 电动车领域首款战略产品

行车视线   日前，行车视线从官方渠道获悉，全新长安C385首台全工装样车在重庆正式下线。据悉，C385成长于长安汽车全球研发体系、顶级供应链体系、顶尖制造体系、双倍严苛试验验证体系打造而来，并定位为长安汽车在电动车领域的首款战略车型。

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江铃福特共同成立汽车新公司，注册资本2亿元

天眼查APP显示，12月27日，江铃福特汽车科技（上海）有限公司成立，法定代表人向东平，注册资本2亿人民币。经营范围含工程和技术研究和试验发展；汽车、新能源汽车整车、新能源汽车电附件、充电桩的销售；从事汽车科技领域内的技术咨询等。该公司由江铃汽车股份有限公司、Ford Motor Company共同持股，持股比例分别为51%、49%。

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