【4月24日】特斯拉又刹车失灵？安亭60家企业复工；极氪涨价2万；宝沃破产；腾势推MPV；OTA升级加强管控；马自达推转子增程器

 GSAUTO早新闻

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特斯拉又刹车失灵？厂家回应：车主误踩加速踏板

Tech星球4月23日消息，有特斯拉车主向知名汽车博主“韩路”爆料称，自己的特斯拉在正常行驶过程中突然刹车失灵，并且自动加速到170，追尾前车。车主表示已经联系了特斯拉厂家，特斯拉方面表示，应该是车主误将加速踏板当成刹车了。特斯拉回应表示，事发当天第一时间联系车主了解详细情况，通过多方比对和分析，且与车主本人沟通核实，本次事件系驾驶员误踩下加速踏板所致，目前已经在车主的认可下，协助车主进行车辆保险理赔流程。友情提示驾驶员朋友们：在驾驶过程中，如遇到突发情况，请保持冷静，正确操控车辆。

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上海安亭60家企业复工复产，绝大多数为汽车产业链核心企业

每经AI快讯，日前，上海市经信委出台《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》，建立重点企业“白名单”制度，启动实施复工复产。4月23日，记者从嘉定区获悉，在此背景下，安亭镇第一批复工复产“白名单”出炉，涉及60家在地企业，其中绝大多数为汽车产业链核心企业。据安亭镇介绍，上汽大众有近4000名员工返厂返岗进行封闭生产，按照防疫要求，返岗人员需要持48小时核酸阴性证明上岗。考虑到企业返厂员工人数多，核酸采样需求量大，4月22日，服务上汽大众专班负责人范琳琳联系到上海孟超肿瘤医院支援核酸采样任务，一天内完成所有核酸检测分析，确保返厂员工满足防疫要求。

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极氪：5月1日起涨价最高2.05万元

每日经济新闻  4月22日，吉利旗下全新高端纯电品牌极氪宣布涨价5000元~2.05万元不等。极氪方面称，受上游原材料价格大幅上涨、全球供应链紧张等因素叠加影响，成本和供应链压力成为极氪与整个汽车行业共同面临的严峻挑战。在充分考虑用户利益，尽最大可能消化成本压力后，极氪决定对极氪001车型价格及购车权益进行调整。购车权益方面，WE版车型取消定金5000元抵1万元车款的定金膨胀权益，综合计算WE版车型价格上涨5000元；YOU版车型价格上调1.8万元，并取消定金5000元抵7500元的定金膨胀权益，综合计算YOU版车型价格上涨2.05万元。此次价格和权益的调整将从2022年5月1日零时起正式生效，在5月1日零时前通过极氪APP等官方渠道支付定金的用户，不受此次调价影响。

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仅成立六年，这家“德系”车企进入破产清算！

汽车行业关注   「“好就是贵” “贵就是好” “宝沃 好·贵”」，这句极具魔性的广告出自宝沃汽车，当时由于该广告标语颇为“雷人”，在网上引发了不少的关注度，甚至让宝沃汽车红极一时，不过也真的就只是“红极一时”，在这之后的几年时间里，只让人记住了「“好就是贵” “贵就是好” “宝沃 好·贵”」的宝沃汽车最终没能在国内市场混出“新名堂”来，在过去的品牌宣传当中，宝沃一直强调其自身的德系血统。4月22日，福田汽车发布公告称，由于北京宝沃不能清偿到期债务，且审计报告显示其资产不足以偿付全部负债，北京宝沃属于破产适格主体，已具备破产原因，故对北京宝沃的破产清算申请，北京市第一中级人民法院应予受理

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定名“D9”，比亚迪旗下腾势首款高端MPV命名正式公布

‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍IT之家 4 月 22 日消息，今日，腾势销售事业部总经理赵长江正式公布了腾势首款高端 MPV 命名 ——D9。IT之家了解到，2010 年，比亚迪与戴姆勒共同成立腾势品牌，2021 年 12 月，戴姆勒离场。比亚迪和戴姆勒对腾势的持股比例从之前的各占 50% 变更为比亚迪 90%、戴姆勒 10%，比亚迪正式控股腾势汽车。今年 2 月，比亚迪组建了腾势汽车销售服务有限公司。同时，比亚迪表示，公司将倾注更多资源及核心业务在腾势上，帮助其在产品研发及智能制造、渠道和销售服务等领域更好地发展。作为腾势汽车首款 MPV，腾势 D9 定位中大型豪华 MPV，采用 2+2+3 布局与全新设计语言。动力方面，腾势高端 MPV 拥有 DM 和 EV 双动力模式，其中 DM 超混技术拥有 1000km 综合续航。该车型还具备经济、普通、运动、雪地等多种驾驶模式。

 

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马自达确认今年将推出MX-30插电混动版，采用转子增程器

新车迷  经过多年的传闻，马自达证实，其著名的转子发动机将重返美国市场，但是其不是作为独立发动机，而是作为MX-30插电混合动力系统的一部分。发动机不会直接为车辆动力，而是用作增程器。什么？传说中的转子发动机复出，尽量只是作为一个增程器装置？这是不是有点开玩笑，其实早在2020年就有传闻称马自达将把转子发动机作为增程器。自从MX-30纯电动车在2019年东京车展上首次亮相以来，关于这款转子发动机将重返市场的传言就一直在流传，期间，马自达也证实了这一消息，但随后又暂停了这款发动机的上市。据《Automotive News》报道，这款发动机原本计划在2019年上半年上市，但该品牌决定推出一款插电混合动力汽车。2012年，由于RX-8销量差，转子发动机装置退出了市场，现在这款发动机将作为增程器的一部分回归，转子发动机的传奇将不再延续。

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工信部出台监管标准 汽车OTA升级告别野蛮生长

鞭牛士 4月23日消息，近日，工信部装备工业发展中心发布通知，将车企对OTA行为从源头到升级后进行全流程监督管理。随着近年来智能汽车热销，OTA升级所存在的潜在风险也逐渐暴露，其中，2021年就曝出多家车企在未告知车主的情况下，通过OTA升级对已售车辆进行“锁电”的行为，损害了不少车主的权益。

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长安汽车：汽车行业面临一些特定汽车电子元件的供应紧张

证券时报e公司讯，长安汽车在互动平台表示，目前，汽车行业面临一些特定汽车电子元件的供应紧张。公司通过积极协调和不断努力，尽量保障市场需求。