【4月26日】大众战略竞争对手曝光；4月厂商集体溃败；蔚来部分复工；国内首款自驾芯片出炉；零跑发布CTC技术；比亚迪海豹曝光

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大众汽车战略竞争对手曝光，比亚迪、蔚来、小鹏、宁德时代在列

电车汇　近日，在柏林的一次大众汽车集团董事会上，该公司对2030 NEW AUTO战略进行了阶段性盘点，并讨论了今年工作的优先事项，同时还首次对外曝光了大众汽车集团在品牌、整车、技术平台、软件、电池等领域的主要竞争对手，其中小鹏汽车、蔚来、比亚迪、宁德时代等中国企业在列。可以看出，大众已经意识到了在整车领域，比亚迪、蔚来和小鹏的实力不容小窥，在电池和充电领域，宁德时代和比亚迪也是强有力竞争对手。2030 NEW AUTO战略是大众汽车面向未来的重要战略， 目标是让大众汽车从一个传统的汽车制造企业加速转型成为软件驱动型移动出行服务提供商。

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4月厂商集体“溃败”，比亚迪成销冠？

汽车行业关注  据乘联会数据显示，国内主要汽车厂商零售第一、二周日均同比分别下滑32%、39%，受生产停滞、终端闭店等影响，狭义乘用车市场下滑幅度较大，乘联会预计第三周市场在复工复产的推动下将有所恢复，同比下滑35%，第四周同比降幅进一步缩窄至26%，综合估算4月零售为110.0万辆，预估同比下滑32%。据统计的2022年4月国内汽车厂商上险数（截至4月17日）显示，比亚迪销量遥遥领先一汽大众、上汽大众等合资品牌，而销量达到1万辆级别的车企高达12家，这车企无一例外全线暴跌。具体来看，截止4月17日，比亚迪上险数为35743辆，是唯一一家实现增长的车企，89%的同比增长与其它汽车厂商形成鲜明的对比。

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时隔20余天，蔚来汽车技术研究中心25%员工到岗复工

界面新闻    据上海嘉定公众号发布，上海嘉定安亭镇第一批复工复产“白名单”出炉，涉及60家企业，其中绝大多数为汽车产业链核心企业，蔚来汽车也在其中。时隔20多天，蔚来汽车技术研究中心26名技术研究人员到岗进行复工复产，约占此前人数25%。在智能汽车研发上，到实验室现场工作非常重要。蔚来汽车智能硬件副总监白剑表示，汽车是一个由成千上万个零件组成的复杂工业品，量产和爬坡比较复杂，如何提升产能、精调参数等，很大一部分工作是在技术研究中心来完成的。到厂区之后，这些员工将全部实行封闭管理，生活区在办公室，工作区在实验室。

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国内首款！大算力自动驾驶芯片华山二号A1000已投入量产

证券日报   4月25日，《证券日报》记者从自动驾驶芯片公司黑芝麻智能获悉，公司研发的华山二号A1000自动驾驶计算芯片已完成全部量产认证，预计年内量产上车，实现L2-L3级别自动驾驶功能。这意味着黑芝麻智能将成为首个实现大算力芯片量产上车的本土企业。华山二号A1000芯片是目前国内算力最大，性能最强的可量产的自动驾驶计算芯片，凭借极高的运算效率和完整齐备的功能单元在国际市场上处于领先地位，同时满足车规级各项可靠性要求。车规芯片达到量产状态往往需要迈过诸多门槛。黑芝麻智能的华山系列自动驾驶芯片已经完成从产品设计、流片、封测、车规认证、打造算法工具链，最后到功能安全等环节的诸多认证，历时超过三年。业内普遍认为，2022年将成为中国L2++级别自动驾驶汽车量产元年，也是国产大算力芯片量产的元年。

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零跑汽车正式发布无电池包CTC技术

‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍集微网消息   4月25日，零跑汽车CTC（Cell-To-Chassis）电池技术正式发布，CTC是指将电池、底盘进行集成设计，该技术是提升车辆性能的前沿技术，该技术重新设计电池承载托盘，使整个下车体底盘结构与电池托盘结构耦合，创新了安装工艺。据悉，该技术通过减少冗余的结构设计，能有效减少零部件数量；在提升空间利用率和系统比能的同时，让车身与电池结构互补，使电池抗冲击能力及车身扭转刚度得到大幅度提升。零跑汽车表示，CTC电池底盘一体化技术带来更多核心优势，实现了空间、性能、续航、安全的完美结合，CTC技术代表零跑汽车7年全域自研路线的最新成果。此外，零跑智能动力CTC电池底盘一体化技术，将会助力全球首款搭载CTC技术的量产轿车-零跑C01。

 

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smart精灵t#1上市 售价19.00-23.00万元

新浪汽车　4月25日晚，smart精灵#1正式上市，新车共推出两款车型，售价区间为19.00万元-23.00万元。新车定位为纯电动小型SUV，基于浩瀚SEA架构打造。设计上由梅赛德斯-奔驰主导。跟以往smart品牌车型相比，这是smart旗下首款纯电动车型。不仅如此，其内部空间及车身尺寸也有所变化，轴距达2750mm内部相比以往更宽敞，因此被很多人称为“长大后的smart”。

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比特斯拉好看！比亚迪海豹纯电汽车曝光：最大续航接近700km

4月25日消息，网上曝光一组比亚迪海豹的实车照片，该车处于托运途中，猜测应该是准备运往海洋网的销售门店。从曝光的图片中看出，比亚迪海豹的颜值明显更高很多，科技感满满，比特斯拉要好看一些。按照此前曝光的消息，比亚迪海豹预计会在5月中旬开启预售，最快今年7月发布上市。该车是海洋网纯电系列车型，主打22~28万元价位市场，可能会对标特斯拉Model 3等一众车型。比亚迪海豹车身尺寸为4800*1875*1460mm，轴距达到2920mm。新车将拥有三个不同版本，标准版车型搭载150kW后置电机，最大续航可达550km；长续航版配备230kW后置电机，续航可达700km；顶配四驱电机版本最大功率达到390kW，百公里加速仅需3.8s，续航也达到650km。

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Honda中国发布“e:N品牌宣言”，首款车型4月26日上市

钛媒体  4月25日，本田技研工业（中国）投资有限公司举办了Honda e:N品牌之夜线上活动。本田技研工业株式会社常务执行董事兼中国本部长——井上胜史发布了“e:N品牌宣言”以及“重塑EV驾趣”品牌口号，与此同时宣布e:N品牌第一弹量产车型，东风Honda e:NS1于4月26日正式上市销售，广汽Honda e:NP1将于5月启动预售。