案例|电磁阀常见故障与解决方法

案例|电磁阀常见故障与解决方法的图1

案例|电磁阀常见故障与解决方法的图2

案例|电磁阀常见故障与解决方法的图3


案例|电磁阀常见故障与解决方法的图4

案例|电磁阀常见故障与解决方法的图5

     还有一类故障就是电磁阀内部窜气,该如何判断是电磁阀窜气还是气缸窜气。先简单讲一下他们的工作原理,以两位五通电磁阀为例,两位是指它的阀芯有两个位置 ,五通是指电磁阀上一共五个口,一个进气孔1,两个出气孔 2和4,两个排气孔3和5。

电磁阀的工作原理是起始状态,1、2进气﹔4、5排气﹔线圈通电时,静铁芯产生电磁力,使先导阀动作,压缩空气通过气路进入阀先导活塞使活塞启动,在活塞中间,密封圆面打开通道,1、4进气,2、3排气﹔当断电时,先导阀在弹簧作用下复位,恢复到原来的状态。电磁阀窜气是因为里面阀芯密封圈密封不良,导致4和2两个出气孔都有气出来,所以电磁阀窜气的现象呢就是气缸到不了位或者动不了。

    气缸的工作原理更加简单,我们介绍的双作用气缸:气缸活塞两侧接到电磁阀的2和4孔提供压力,来实现前进或后退动作。当活塞两侧交替地有压缩空气由1、4进入和2、3排出或2、3进入1、4排出时,活塞向两个方向运动,两个方向的运动速度均可通过调整气压而控制。

一般我们选择排气调节速度。气缸由缸筒、端盖、活塞、活塞杆、密封圈组成,一般气缸窜气是气缸内密封圈损坏,左右两腔相互窜气导致活塞没有压力,如果1、4进气到气缸内则直接从2、3排出。可以在3处一直摸到气体出来。气缸密封完好情况是气1、4进入气缸左腔,左右两腔密封不窜气,推动活塞将右边的气由2、3排出气缸。它的故障现象和电磁阀窜气很像,不同点是电磁阀窜气是4、2出气孔同时出气,而气缸窜气则是从气缸内一直出气。

案例|电磁阀常见故障与解决方法的图6
图 1 两位五通电磁阀结构图
案例|电磁阀常见故障与解决方法的图7
图 2 两位五通电磁阀原理图

   

 还有些维修时值得注意,我们的有些电磁阀带有底座的需要检查底座密封圈,密封圈长时间也会老化。密封圈老化会导致电磁阀漏气和窜气。同时有些电磁阀端盖后接由调压阀,有时候调压阀被关或者堵死,都会导致排不了气没有动作。电磁阀头部衔铁,弹簧等一些运动的机械元件时间久了也会损坏。

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