【5月11日】温州特斯拉车主道歉；吉利14亿入股雷诺；小米辟谣；吉利跌三成；恒驰未开启预售；零跑领先特斯拉；理想不涨价

 GSAUTO早新闻

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捏造“刹车失灵”，温州特斯拉失控车主公开道歉

汽车行业关注   备受关注的“温州特斯拉刹车失灵”事件迎来最新进展。5月9日，用户名为「手机用户3042983165」的博主在社交平台上发布了一封道歉信：“承认捏造事实，系踩错踏板”。该博主在道歉信中表示：自己是2020年8月12日温州特斯拉事故的当事人，并承认自己是错把油门当刹车，事后他觉得“心有不甘”，于是从当年8月中旬开始在抖音、微博上、电台、电视台采访中，持续捏造“特斯拉自动加速刹车失灵”、“珍爱生命远离特斯拉”等内容，来侮辱和诋毁特斯拉公司和特斯拉汽车。该当事人还表示，特斯拉公司工作人员曾多次与其联络，希望他能够向公众说明事故真实情况，但他未予理会。案件经过一审、二审，判决认定该当事人构成对特斯拉公司名誉的侵犯，应向特斯拉公司赔礼道歉并赔偿经济损失，并向特斯拉公司和网友道歉，称“不要被自己的私心和他人的蛊惑而蒙蔽了双眼”。针对温州特斯拉失控车主公开道歉事件，天津车主韩先生也发布消息表示，“你和特斯拉之间的名誉权纠纷和我没关系，干啥要把我代入进来，但是想想这是特斯拉写的我就能理解了，但是理解不代表释怀。你为了降低处罚或者取得谅解的时候泼别人脏水这不太道德，即便不是你写的，也通过你微博发出来了……”

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吉利汽车近14亿元入股雷诺韩国，持股比例34.02%

澎湃新闻    吉利汽车5月10日宣布与法国雷诺集团的韩国子公司雷诺韩国汽车签订了股份认购协议，同意以13.76亿元认购雷诺韩国汽车4537.5万股股份，相当于价格为每股目标股份约为人民币30.3元。交易完成后，吉利汽车将通过其子公司Centurion Industries Limited持有雷诺韩国汽车34.02%的股份。雷诺集团仍将保持大股东地位，雷诺韩国汽车将继续由雷诺集团并表。此次合作尚待相关部门的审批。据悉，2022 年1月21日，吉利控股集团与雷诺集团已经签订框架协议，宣布向韩国市场推出全新混动技术及车型。

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恒驰汽车：目前尚未开启预售

每经AI快讯，5月8日，恒大集团旗下的恒驰汽车首轮授权代理商招募截止。然而，多家汽车经销商表示，并未参与恒驰汽车首轮授权代理商招募，且对恒驰品牌持观望态度。对于代理商招募的具体情况，恒大汽车方面未给出回应。另外有网络传闻称，恒大首款纯电SUV恒驰5已于五一期间开启预售，盲订开启10个小时内，恒驰5订单达5万台。不过，恒驰汽车官方客服称，目前尚未开启预售。

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马斯克：我想见“中国版”马斯克，如果他是真的

新浪科技讯 北京时间5月10日早间消息，今日，Twitter上有网友发布了特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）和“中国版”马斯克的照片，并@了马斯克。对此，马斯克在回复该网友时表示：“我想见见这个人（如果他是真的）。目前这很难用深度造假技术来分辨。”　　随后，“中国版”马斯克“马一龙0”在其微博上隔空回应称：“我就在这里，我也很想见你，我爱你。你是我的英雄。”

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内部人士称小米汽车暂无计划在上海建厂，网传消息系乌龙事件

‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍IT之家 5 月 10 日消息，据第一财经报道，“小米汽车目前没有在上海建立工厂的计划，网络上流传的截图信息理解有错误。”一位小米汽车内部人士表示。今年 5 月上旬，网上曝出一份小米汽车供应商招募公告。文件显示，该项目为小米汽车科技有限公司整车焊装线体项目，项目所在地为上海。根据这份招募公告，有分析认为，除了已经开工建设的北京工厂之外，小米将会在上海新建第二座工厂。但上述内部人士称，小米在上海新建工厂是“乌龙”事件，小米汽车只是委托了一家上海的招标公司进行相关项目的招标。

 

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搭载CTC技术的零跑C01正式开启预售 18万起

买车大师    前不久，零跑首发了CTC电池底盘一体化技术，引领了动力电池的第三次技术风潮，而首款搭载零跑CTC电池底盘一体化技术的量产车零跑C01，刚刚公布了预售价，新车推出XX款配置，预售价区间为18-27万元。虽然市场还在从标准化模组向CTP一体化大模组转变的阶段，但零跑C01确实在动力电池的封装技术上领先了市场至少1-2年时间，特斯拉4680电芯的下一代产品就会采用CTC技术，并已经于柏林工厂展示初期产品，但量产预计还有半年左右的时间。而比亚迪在e3.0平台上也已经开始选择CTC作为下一代技术方向。所谓CTC电池底盘一体化技术，即通过将电池、底盘和下车身进行集成，并减少上盖等冗余的结构设计后，有效降低了零部件数量，并预留出更多空间布置电芯。同时，得益于车身与电池结构互补，使电池抗冲击能力及车身扭转刚度均能获得大幅度提升。

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理想汽车沈亚楠：现阶段没有必要再次采取调价举措

证券时报e公司讯，5月10日晚间，理想汽车总裁沈亚楠在财报会上表示：“4月份理想ONE的调价已经考虑到所有可预见的成本上升，我们对成本波动方面有严格的检测措施，现阶段我们认为没有必要再次采取调价举措。”

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吉利汽车：4月总销量为72153部，同比减少约28%

证券时报网讯，5月10日，吉利汽车发布公告称，集团于4月总销量为72153部，同比减少约28%，主要受部分地区疫情反复和供应链持续短缺的影响。