【5/29更新】全球最大、中国首艘的8万立方米LNG运输船建成

5月26日，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司建造的8万立方米液化天然气（LNG）运输船“传奇太阳”号在中船长兴造船基地命名交付。

“传奇太阳”号是全球最大浅水航道第四代，也是我国首款首制江海联运型LNG船，该船总长239米，型宽36.6米，填补了中国浅水航道LNG船的空白。

液化天然气船，简称“LNG船”。与航母和超豪华邮轮并称为造船业皇冠上的三颗明珠。分别代表了完备的工业体系和集成能力、精加工工艺的巅峰、船舶设计的极致。

本次交付的“传奇太阳”号是全球同级别舱容LNG船中设计吃水最浅的，独特的设计吃水低于8.5米，通江达海，具有卓越的适航性。同时，“传奇太阳”号LNG船还采用了双艉鳍推进系统，快速性能优，操纵性能好，安全可靠性高。

采用双主机双螺旋桨推进、双舵系操纵，是全球同级别LNG船中航行、操纵能力最强的；该型船具有高度灵活的转运兼容性，可实现从3万立方米小型LNG船到17.4万立方米大型LNG船广泛船型范围之间的液货转运。

日本川崎汽船株式会社、工银金融租赁有限公司、申能（集团）有限公司为“传奇太阳”号的联合船东。

作为中国LNG船研发建造的龙头企业，沪东中华自1997年以来，已深耕LNG产业25年，积累了雄厚的实力。从8万立方米到17.4万立方米LNG运输船，从浮式液化天然气储存及再气化装置（LNG-FSRU）到LNG加注船，从海上LNG储运装备到中国首座陆上LNG薄膜罐项目，该公司不断探索、创新、拓展中国LNG全产业链，实现了历史性的跨越。

值得一提的是，据@龙的船人统计，今年截至5月份，沪东中华已累计接获23艘17.4万立方米LNG船订单，金额逾300亿元人民币，在世界各大船厂中位居第一。

数据来源：龙船订单库

相比之下，作为沪东中华在大型LNG船领域主要竞争对手的韩国三大船企，今年以来，现代重工集团获得17艘大型LNG船订单，三星重工获10艘大型LNG船订单，大宇造船获12艘大型LNG船订单。

- End -

公众号原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/L7AZlrUXeYMzA0PFkWdAWQ