视频分享 I 面向电动船舶推进的集成式仿真工具

应对电动船舶推进系统设计的挑战

电动动力总成和推进系统不仅噪音低，而且能够减少排放。客轮、港内船和休闲船都在向全电动解决方案发展。但是，如何设计电动机和电池组并将其集成到船舶设计中成了新的挑战。例如：

• 如何确保电池组在整个操作过程中满足功率要求？

• 符合电力安全规定的下限电机尺寸是多少？

• 如何优化电机和电池，以尽可能地降低能源需求和噪音？

我们的解决方案不仅可以帮助您回答这些问题，还能解决更多问题。无论您研究的是动力系统集成、电池组和电机系统，还是高保真组件优化，我们的仿真工具都能为您的电动船舶推进系统创建数字孪生。立即观看，了解如何预测性能，研究替代设计，更快实现您的电动设计目标。

本次电动船舶设计网络研讨会的目标受众是哪些人？

对改用电动船舶推进系统中的设计问题感兴趣的造船工程师。我们将展示如何使用 CFD 仿真预测船舶阻力，并将结果与 1D 系统仿真相结合，以预测功率要求、所需的电池组和电机架构。

我们还将介绍如何使用具有更高保真度的仿真工具研究和优化电池和电机性能。这对希望深入研究电气组件性能的工程师和船舶供应商而言很有助益，可以使他们根据船舶要求定制产品并加快设计流程。

电动船舶推进系统仿真案例

1. 将一艘138米首尾同型承重渡轮单程5公里的行驶时间由25分钟缩短到至15分钟，速度提升到10节

2. 应对恶劣海况、水况或高地等因素，为评估船速达到10或40节所需的动力建立仿真模型

3. 联合电磁物理学和热物理学进行仿真，构建并试验针对船舶电动机的设计

了解有关船舶仿真解决方案的更多信息

要开发新一代船舶并提升现有船队的效率，必须采用集成式设计方法。造船工程师和船舶供应商需要在短时间内实现效率改进和技术创新，并确保其设计在各种运行条件下都表现出众。

我们提供无与伦比的船舶性能工程设计解决方案组合，可帮助您更快实现设计目标。我们的解决方案包括多物理场 CAE 软件、系统仿真工具、目标设计解决方案以及设计探索和优化软件。这意味着您可以在现实运行条件下全面探索船舶设计和性能。借助仿真驱动的设计方法，可以高效协作，探索数百种设计方案，满足并超越效率要求。

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