应用白皮书 | 驾驶模拟器在车辆动力学底盘开发的应用

01 / 白皮书发布背景 

电气化正改变整车制造商及供应商研发车辆动态性能的方式。车辆重量增加、质量分布变化以及日趋复杂的控制系统需要采用全新方法，而驾驶模拟器正是这场变革的核心。

开发流程始于计算机辅助工程（CAE），通过前置开发工作、优化目标设定及明确技术规范，继而通过离线仿真优化虚拟模型，最终导入驾驶模拟器进行主观驾乘感受评估。这一流程可在实体样车制造前，实现工程师、试驾员、整车制造商与供应商之间的无缝协作。

02 / 白皮书部分摘要 

• 电动汽车的增长已经对行驶与操控(R&H)开发流程产生了显著变化，电子驾驶控制和辅助系统的日益普及意味着电子系统开发需要新的开发流程来应对挑战：驾驶模拟器使供应商和整车制造商能够在不同开发阶段对原型车进行虚拟测试。
• 更重的车身、不同的质量分布与更多的控制系统下，车辆电气化带来了涉及供应商与整车制造商的复杂变革。电动传动系统额外的车辆动力需要现代底盘承载，显著影响轮胎性能，为汽车开发流程增添了新的复杂性。
• 如何在开发过程的每个阶段提供集成平台，确保车辆达成既定的行驶与操控性能目标？
• 在开发流程早期应用驾驶模拟器的技术与市场优势，了解如何和第三方软硬件轻松协同。
• 如何将驾驶模拟器技术整合至R&H开发流程？

03 / 白皮书部分案例 

轮胎研发领域正是这一协作模式的典范。

轮胎对车辆动态表现具有决定性影响，借助驾驶模拟器可在研发初期完成轮胎模型的开发与验证。

以固特异轮胎橡胶公司为例，其通过应用我们的驾驶模拟器仿真技术加速研发进程，持续巩固其作为整车制造商首选合作伙伴的优势地位。

若需深入了解仿真驱动的车辆动态性能开发解决方案，欢迎联系我们获取完整白皮书。

关于 VI-grade：

VI-grade是实时仿真和专业驾驶模拟器解决方案的领先供应商，可加速整个车辆交通行业的产品开发。VI-grade的驾驶模拟器包括从静态桌面解决方案到全尺寸驾驶员在环动态模拟器，使主机厂、供应商、研究中心、赛车队和高校能够减少物理原型的开发并加速创新。

VI-grade在仿真领域拥有超过30年的经验，总部位于德国达姆施塔特，在意大利、英国、日本、中国和美国设有技术中心。

自2018年9月以来，VI-grade成为思百吉的一部分。思百吉公司在四个主要领域开展业务——材料分析、测试与测量、在线测量仪器和精密控制，并广泛服务于从车辆交通到航空航天、电子、能源、采矿、制药等众多行业。

有关VI-grade的更多信息，请访问www.vi-grade.com 

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