ansys Workbench油箱内的油液对结构模态的影响记录 原创

问题：

    结构模态计算对评估噪声、振动、冲击、疲劳等动力学工况，有非常大的帮助指导作用。在某些结构（例如油箱）其内部包含大量液体，对结构模态会有显著影响。本文对以简化油箱案例对比几种计算方式的不同，1.结构模态（无油液）；2.分布质量等效油液；3，质量点等效油液；4，湿模态模拟油液；这里仅仅进行对比计算，至于准确性或最佳方法，还需要实验验证。

    个人推荐，如果模型不是特别复杂，应采用方法4模拟油液的计算方法。

示例：

模型：

    箱体和油液两部分，箱体薄壁件

网格划分：

注意湿模态计算需要液体区域和结构区域做共节点处理。并且箱体是薄壁件，想在壁厚方法划分两层网格，这里使用hypermesh对网格进行划分。

划分之前，需要对几何进行合并处理，形成公共面。

    网格共节点连接如下所示：

对比计算：

对比第一阶模态和箱体大面的第一阶单极子模态。

• 油液的影响非常显著，2/3/4方法对比单独箱体的结构模态有显著区别；

• 分布质量方式和湿模态方式，两个计算结果相似。

• 推荐使用：湿模态>>分布质量>>质量点>>单独箱体

有条件的应该增加实验测试！！