全球首艘锂电潜艇在三菱重工下水

“凰龙”号

据环球网援引日本媒体报道，当地时间10月4日，日本最新一艘“苍龙”级潜艇“凰龙”号在三菱重工神户造船厂举行下水命名仪式。“凰龙”是日本海上自卫队第11艘“苍龙”级潜艇，舷号“511”，与前10艘“苍龙”级潜艇相比，“凰龙”号最大不同之处在于采用锂离子电池替代了铅酸蓄电池，“凰龙”号也成为世界上第一艘采用锂离子电池的潜艇。

“苍龙”级潜艇是日本海上自卫队现役最新锐的潜艇，该型艇水下排水量达到约4200吨。“苍龙”级潜艇计划建造12艘，分别由川崎重工和三菱重工建造。自2007年首艇下水以来，至今保持着每年1艘的建造下水速度。在动力方面，前10艘“苍龙”级潜艇仍然和世界其他采用AIP的常规潜艇类似，采用瑞典“斯特林”系统。 而“凰龙”号在设计之初，就以“锂离子电池推进”为噱头，该艇在维持规格和航速不变的情况下，使用锂离子电池替换掉整个“斯特林”热力机的AIP动力和铅酸蓄电池，变成了“纯电动潜艇”。

据了解，锂离子电池的能量密度比铅酸电池高数倍，同体积的锂离子电池蓄电量比铅酸多3倍以上。在同等体积下，既减轻重量又增加了潜艇的电能。 “凰龙”号潜艇换装能量密度更高的锂离子电池，其水下续航力和安静性将进一步提高，综合作战能力将更强。据日本《产经新闻》报道，该艇耗资660亿日元（约合5.7亿美元），而第10艘“苍龙”级潜艇“翔龙”号耗资为536亿日元。

有报道称，“凰龙”号目前担负着为日本下一代潜艇——“次世代潜艇”进行锂离子电池试验探索的任务。“次世代潜艇”于2017年编列预算建造，计划在2021年下水，该型潜艇也将使用锂离子电池。

资料显示，日本海上自卫队目前拥有20艘潜艇，包括9艘“苍龙”级和11艘“亲潮”级。根据建造计划，2019年起还会有数艘“苍龙”级潜艇服役。

综合自环球网、澎湃新闻、中外舰闻