强度所发布大型国产CAE软件HAJIF系统2018版

11月7日，航空工业飞机强度研究所在珠海召开的“新时代，新航空，新强度”创新成果推介会上，正式对外发布自主研发的大型国产CAE软件HAJIF系统2018版，发布主题为“数字强度  引领未来”。

1979年，航空人开始研发HAJIF-I型系统，开始了自主开发结构分析软件的历程，HAJIF从此成为自主CAE的一面旗帜。随后的40多年里，研发团队陆续开发了HAJIF-II、YIDOYU、VEP、HAJIF-Ⅲ、COMPASS等系列软件，先后四次获得国家科技进步奖，在我国航空器研制历程中发挥了重要作用。2013年，强度所搭建了融合静、动、热、疲等多专业的通用加专用的HAJIF2013。在数字引领的新时代，结合航空器研制新的需求，强度所又推出了全新的HAJIF2018版本。

与前一版本相比较，HAJIF2018具有三个大的改变。

更加专业：10余个专业软件定制成功案例，已经具备了30余个专业功能模块；

更加开放：提供20多个开放式接口和40余套HAMU流程，支持灵活的流程组织。

支持虚拟试验：具备全机结构强度虚拟试验能力，在试验前提供虚拟装配、三维沉浸式评估功能，在试验中提供实时预警与三维变形显示功能，在试验后提供一致性评估与模型修正功能。

针对数字强度特点，本次发布对HAJIF软件产品线进行了重新划分，包含六大产品：

——HAJIF-BASIC开放式有限元分析平台；

——HAJIF-COMPASS超大规模变量优化软件；

——HAJIF-MODELING航空结构辅助建模软件；

——HAJIF-STRENGTH航空结构强度分析软件；

——HAJIF-VT结构强度虚拟试验软件；

——HAJIF-DATA结构强度工程数据库。

覆盖了航空结构设计、强度计算到强度试验验证的全过程。

航空工程软件已成为不可或缺的飞机设计工具，这些软件已经深深地融入到飞机设计的流程中。目前，坚持自主核心创新、研发具有自主知识产权的核心软件，对于支撑我国装备发展具有重要的意义。面对复杂的国际贸易形式和我国工业软件发展现状，强度所将秉承十年磨一剑的精神，努力打造具有国际一流水平的高品质CAE软件，加速建设我国全自主、高效率的大工业数字化研发模式。

作者常亮 郭瑜超  

来源：航空工业强度所