GT-Power建模--汽车机械、涡轮增压两级增压仿真分析

"GT-Power 专业的发动机及车辆仿真软件，本文作者根据客户要求，利用GT-Power建立机械增压+涡轮增压两级增压的乘用车仿真模型，分析两种增压方式及两级增压对车辆性能的影响"

详细分析及模型：QQ315673349

一、不带涡轮增压的自然吸气发动机仿真

1、仿真模型

2、仿真结果

 2.1功率：

2.2扭矩：

 2.3油耗率

3、简要分析

自然吸气发动机，最大功率108kW最大扭矩186.8kW。在2000至3000RPM公开燃油消耗率最低为280g/kWh