双面受载齿轮弯曲疲劳设计方法研究
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摘要:对现行的齿轮弯曲疲劳设计方法进行了研究,发现现行的方法如果采用按GBIT3480~1983齿轮弯曲疲劳实
验方法,得出的数据进行齿轮的弯曲疲劳设计,只适用于齿轮单面受栽的情况。为了解决这一问题,从疲劳损伤的基本
理论出发,结合GB/T3480—1983齿轮弯曲疲劳实验方法,推导出了求解齿轮双面受栽弯曲疲劳应力的修正方法和相应
的计算公式,对原有的方法进行了补充。
验方法,得出的数据进行齿轮的弯曲疲劳设计,只适用于齿轮单面受栽的情况。为了解决这一问题,从疲劳损伤的基本
理论出发,结合GB/T3480—1983齿轮弯曲疲劳实验方法,推导出了求解齿轮双面受栽弯曲疲劳应力的修正方法和相应
的计算公式,对原有的方法进行了补充。
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