3DCS作为尺寸偏差仿真分析的利器，除了在汽车主机厂、航空公司等有着广泛而深入的应用，随着尺寸工程管理的要求愈加严格，作为主机厂的上游企业，各大零部件公司也逐步开展并推进尺寸偏差分析的工作，3DCS软件同样成为他们得心应手的分析工具。 同样的，3DCS软件在如汽车换挡器这样的通用汽车零部件上也有着不可小觑的使用价值和偏差问题解决的绝对贡献。下面我们以某典型客户的汽车换挡器偏差问题痛点以及解决方法阐

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闭环方法的目的是提供一个包含尺寸仿真分析模拟、检测、统计分析、问题解决以及将仿真分析同实际加工生产结合起来的质量控制策略。 实际测量是由执行某种类型的仪器、机器或设备检测出来变量的结果，用来确定偏离产品规格定义的工程。下面这篇文章显示了在QDM中应用实际测量的过程和在3 DCS中进行变异分析,以及它们如何交互。 技术条款和要求 命名约定:3DCS和QDM将使用特征的名字来创建长图表或测量的名字。创

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在航空领域，由于商业飞机的庞大尺寸以及持续的全球化生产流程，有必要在全球范围内进行合作设计、制造和允许主要机身部分分开制造以减少成本。面临的挑战是如何集成这些组件而不会产生重大的生产问题。偏差分析是航空公司尺寸管理过程中的一个关键步骤，它通过评价公差、定位策略及装配序列有效地减少制造过程中的装配问题。通过利用3DCS的优点，进行偏差分析，可以缩短装配集成问题和减少反复验证费用。 目前3DCS已被多

核聚变反应堆结构复杂，装配精度要求高，在前期设计时进行偏差分析，可以避免装配时进行反复的装配安装，节约生产时间，有利用更快的推进项目进度。目前国外已有部分核相关企业采用3DCS作为偏差分析工具。 【想获得更多信息，请加技术邻微信客服 jishulink888。也可以申请试用、免费测算、报名培训、研发人员20人以上的企业可以申请免费上门内训

国内某汽车厂在使用3DCS进行白车身第一轮偏差分析时，发现后盖与侧围之间的面差严重超差，远远不符合DTS要求，然后后工程师通过3DCS敏感度分析结果，找到造成该结果的贡献因子。对贡献度最大的公差进行优化后再分析，超差率明显下降，公差优化得到了显著的效果。 【想获得更多信息，请加技术邻微信客服 jishulink888。也可以申请试用、免费测算、报名培训、研发人员20人以上的企业可以申请免费上门内训

汽车底盘设计时，四轮定位参数尤为重要，如果设计出现问题，将导致汽车行驶过程中发生跑偏等众多问题。图为某汽车厂使用3DCS帮助分析底盘悬挂的四轮定位参数。 【想获得更多信息，请加技术邻微信客服 jishulink888。也可以申请试用、免费测算、报名培训、研发人员20人以上的企业可以申请免费上门内训

在进行尺寸管理的时候，一个重要的步骤是设计装配策略，如图1所示： 图1. 尺寸管理的八个执行步骤——设计装配策略 装配策略中一个关键的因素就是定位方式的选择和评估。一旦一种装配策略被选定以后，我们如何评价这种策略以及如何将其与其他装配策略进行比较？ Locator Sensitivity Analyzer (LSA)，3DCS AAO(Advanced Ana-lyzer and Optimize

在3DCS中，大多数的装配操作（moves) 都有用于提供多种类型的条件处理的选项面板，如图1所示。今天我们来关注一下迭代逻辑功能，该功能会在可用的装配间隙范围内重复的浮动对象零件直到满足我们设定的条件为止。 有些时候，装配浮动会在对象零件和目标零件之间引起出乎预料的干涉，就像下面的这个例子，在机身和驾驶舱之间形成和间隙干涉，如图2(a-c)所示。 为了避免干涉，我们应该使用3DCS中选项面板中的

尺寸工程（DE）又称尺寸管理，具体分为分析、预测、优化装配公差分析。图一展现了一个典型的3dcs在尺寸工程中的应用。 尺寸公差在产品生命周期解决流程如图2所示 尺寸的波动导致产品质量和产品各种问题，图三展示了3DCS在尺寸工程的使用情况 一个优秀的尺寸工程必须满足以下四点： A1确保装配能力 确保低废品率，避免装配带来的问题。 A2确保产品功能 确保在没有干涉的情况，没有异响；确保都是合理型的闭合

3DCS常见技术问题90问全部问答内容.pdf