怎么把变形后的部件导入到新的模型当中去进行后续计算? 30

我想做切削残余应力分析,需要先用显示动力仿真切削过程,得到的变形工件在进行隐式求解残余应力,但是好像在一个模型里边,显式和隐式好像不能同时用,所以想把前边的切削仿真的变形部件重新导入到新的模型来做隐式求解,我用import>part>odb的方法导入,结果整个部件乱掉了(下图所示),有什么方法可以让导入的部件不乱掉吗,或者有没有其他导入变形部件的方法能达到这个效果

blob.png

邀请回答 举报

共8个回答

默认排序
  • smedlut
    2018年7月30日

    显式转到隐式分析

    1. step里面output设置 restart

    2. 勾选 interval 和frequency

    3. copy model 

    4. 设置静态分析步

    5. 在隐式load/predefined field/other/initial state 输入上一个显式计算Job的名字

    6. 勾选最后一步结果,勾选变形结构

    7. 提交计算

    8. ok

    0评论 采纳答案 举报

  • ABCW
    2018年8月3日
    在abaqus的load模块下的predefined field里可以导入initial state,用这个工具可以把计算后产生变形的模型导入,然后继续加载分析
    0评论 采纳答案 举报

  • 怎么把变形后的部件导入到新的模型当中去进行后续计算?的相关案例教程

    酰胺是构建脂肪族聚酰胺、肽和蛋白质的基本结构单元,并已证实是一种非典型性荧光团(luminogen)。然而,在当前设计的脂肪族聚酰胺研究体系中,具有相似结构和组成的脂肪族聚酰胺常常呈现出不同的荧光特征,但尚无相关研究其揭示内在的原因。因此,亟需构建组成和结构可控且荧光可调的脂肪族聚酰胺,以阐明酰胺结构及其非典型荧光(NTIL)性能之间的相关性,同时开发和拓展脂肪族聚酰胺在生物医学领域中的新功能和新
    作者|王云朋 来源|汽车大观 今年上半年,因受新冠肺炎疫情、原材料价格上涨和芯片短缺等因素的影响,不少车企都出现了减产和销量下滑。但从上半年业绩来看,减产和销量下滑似乎并未影响部分车企实现营业收入和净利润的双重增长。 具体而言,在已经发布了2021年上半年财报的16家上市整车企业中,有14家营收实现了两位数增长,11家上半年实现盈利,比亚迪、长城汽车、长安汽车、恒大汽车4家车企营收涨幅超50%,长
    记者丨曹佳东 责编丨杨晶 编辑丨朱锦斌 在当下,随着整个车市的分化日益严重,作为一家曾在中国缔造出连续四年年销百万辆的一线车企,现代汽车向高端市场突进的雄心,是显得何其充分且极具必要性。再一个,从近两年的汽车市场变化来看,即使豪华车市场出现了一定的变局之势,依旧掩盖不了其在中国不断增长的趋势。 毕竟在刚过去的几年里,我们可以清晰看到,虽然各大国产、合资以及进口品牌彼此间,无不上演着一场场的腥风血雨
    清华丨电动汽车新型电机驱动系统
    CINNO Research产业资讯, “ 经过三年多的炒作、兴奋和未兑现的承诺, mini-LED背光终于准备好迎接 它的 黄金 时期 , ”Yole Développement (Yole) System Plus咨询部门的技术和成本分析师Taha Ayari断言。 他解释说: “ 基于 m ini-LED 背光的监视器 和笔记本电脑自 2020年末开始上市 ,实际上 大多数领先 的 电视品牌