汽车碰撞仿真模拟问题求助
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汽车碰撞仿真模拟问题求助汽车碰撞仿真模拟问题求助提个比较简单的问题:究竟怎么样获得的加速度值是正确的?
整车碰撞防真模拟过程中,在分析模拟结果时,获得加速度曲线有三种方法:
1)用LS-DYNA软件自带的后处理软件读取nodout数据直接获得加速度;
2)读取nodout数据,先获得速度曲线,然后对速度曲线数据进行微分得到加速度曲线
3)读取nodout数据,先获得位移曲线,微分得到速度曲线,再次微分得到加速度曲线
三种方法,得到的加速度曲线差异悬殊,不知道究竟哪一种方法获得的加速度曲线是最精确的呢?
请大哥大姐们帮帮我!在此小弟我先行说一声谢谢了.
整车碰撞防真模拟过程中,在分析模拟结果时,获得加速度曲线有三种方法:
1)用LS-DYNA软件自带的后处理软件读取nodout数据直接获得加速度;
2)读取nodout数据,先获得速度曲线,然后对速度曲线数据进行微分得到加速度曲线
3)读取nodout数据,先获得位移曲线,微分得到速度曲线,再次微分得到加速度曲线
三种方法,得到的加速度曲线差异悬殊,不知道究竟哪一种方法获得的加速度曲线是最精确的呢?
请大哥大姐们帮帮我!在此小弟我先行说一声谢谢了.
波形毛是正常的,滤波还有不同的选择。