阿基米德蜗杆在catia当中的精确建模.PDF

节选段落一：
0　引言
在机械传动部件中, 阿基米德圆柱蜗杆历来一直
是研究的重点, 但由于它的外形较复杂, 因而在各种
虚拟样机分析设计当中, 它的建模一直是个难点。本
文主要从阿基米德蜗杆的加工原理着手, 详细阐述了
如何在 CA T IA 当中建立精确的阿基米德蜗杆模型。
CA T IA 是由法国 DA SSAUL T SYST EM S 公司和
IBM 联合推出的集 CAD öCAM öCA E 于一体的优秀
的三维设计系统, 在机械、电子、航空、航天和汽车
等行业获得了广泛的应用。它的主要功能有三维几何
图形设计、复杂空间曲面设计与验证以及三维计算机
辅助加工制造等。


节选段落二：
1　阿基米德蜗杆的加工分析
由于阿基米德蜗杆可用直母线刀刃在车床上加
工, 且车刀的刀刃放于水平位置, 与蜗杆轴线在同一
水平面内, 即车刀刀面和轴位于同一平面, 于是我们
想到若模拟出在普通车床加工蜗杆的车刀外形和加工
路线, 则可以在CA T IA 中利用 Slo t (扫描开槽) 命令,
令模拟车刀的封闭图形沿模拟加工路线开槽, 建立精
确的阿基米德蜗杆模型。
111　加工刀具的模拟
阿基米德蜗杆的外形见图 1。由图 1 可知, 阿基米
德蜗杆在轴截面内的轴向齿廓 (É - É 方向) 为直线,
因此可由直齿廓外形推算出车刀的几何尺寸。


节选段落三：
图 1　阿基米德蜗杆的外形
因为阿基米德蜗杆在轴向为直齿廓, 且在节圆高
度处齿宽与齿间间隙相同均为 015p x , 所以可计算出
模拟车刀的精确外形。轴向齿廓间距的具体数据见图
2, 模拟车刀样图见图 3。
112　加工路线的模拟
在普通车床上加工阿基米德蜗杆时, 蜗杆坯体圆
柱是做绕自轴的匀速圆周运动 (设角速度为 Ξ) ; 而车
刀在进刀后则做平行圆柱节线的匀速直线运动 (设速
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