30个经验要点分享!汽车冲压模具设计与成形工艺.docx
30个经验要点分享!汽车冲压模具设计与成形工艺.docx
节选段落一:
4、在连续模具设计时,抬料设计非常重要,如果升料杆不能将整个料带升起,就无法进行自动化连续生产。
5、在模具设计中,模具材料的选择和热处理以及表面处理(如TD,TICN, TD时间需要3-4天),特别是拉伸件,如果没有TD,模具表面会很容易就拉烧起毛。
6、在模具设计中,对于孔位或公差要求较小的面,尽可能做可调镶件,便于在试模及生产时调节,以便容易达到,零件的尺寸要求,要上下模具同时时做可调镶件。对于字唛,要求在冲床上可拆,不需要下模再拆而浪费时间。
7、设计氮气弹簧时,根据CAE分析的压力来设计,不要设计过大的氮气弹簧,防止产品破裂。节选段落二:
22、废料漏斗的斜度不少于30度,对于低角度的废料盒(Scope box),可以采 用安装气动震动器(Pneumatic Vibration)来解决。
23、对于受到成型后影响的剪边线,要选择在成型后再剪切,特别位置可以采 用横切的方式来实现。
24、对于多个基准孔位,最好采用一次冲孔成型的方法,避免分步冲切后影响 精度。
25、对于试模分析,一定要对试模后的料带进行分析逐个工步进行分析,并且 要附上红丹料带。
26、对于产品破裂,可以采取在前期拉伸时加包、挤料、增加片杆成型面积, 开孔等多种方式进行,在改模之前要进行CAE分析。
节选段落三:
28、模具加工时,通常以线割的销钉孔作为碰数基准,而CNC在编程后,需要 操机员将两个孔的坐标给到编程员,由编程员求角度后,将程序摆一个角度后再加工。通常在初次加工模板时是碰边加工不需要求角度。
29、精冲的概念就是不留冲裁间隙(或只留0.5%)。一般冲裁间隙为材料厚度 的10%,材料越厚,间隙比例越大。
30、五金样板在尺寸达不到要求的情况下,可以通过整形来实现,包括梅花桩, 再次拍平,简易冲孔等等修披锋。
4、在连续模具设计时,抬料设计非常重要,如果升料杆不能将整个料带升起,就无法进行自动化连续生产。
5、在模具设计中,模具材料的选择和热处理以及表面处理(如TD,TICN, TD时间需要3-4天),特别是拉伸件,如果没有TD,模具表面会很容易就拉烧起毛。
6、在模具设计中,对于孔位或公差要求较小的面,尽可能做可调镶件,便于在试模及生产时调节,以便容易达到,零件的尺寸要求,要上下模具同时时做可调镶件。对于字唛,要求在冲床上可拆,不需要下模再拆而浪费时间。
7、设计氮气弹簧时,根据CAE分析的压力来设计,不要设计过大的氮气弹簧,防止产品破裂。节选段落二:
22、废料漏斗的斜度不少于30度,对于低角度的废料盒(Scope box),可以采 用安装气动震动器(Pneumatic Vibration)来解决。
23、对于受到成型后影响的剪边线,要选择在成型后再剪切,特别位置可以采 用横切的方式来实现。
24、对于多个基准孔位,最好采用一次冲孔成型的方法,避免分步冲切后影响 精度。
25、对于试模分析,一定要对试模后的料带进行分析逐个工步进行分析,并且 要附上红丹料带。
26、对于产品破裂,可以采取在前期拉伸时加包、挤料、增加片杆成型面积, 开孔等多种方式进行,在改模之前要进行CAE分析。
节选段落三:
28、模具加工时,通常以线割的销钉孔作为碰数基准,而CNC在编程后,需要 操机员将两个孔的坐标给到编程员,由编程员求角度后,将程序摆一个角度后再加工。通常在初次加工模板时是碰边加工不需要求角度。
29、精冲的概念就是不留冲裁间隙(或只留0.5%)。一般冲裁间隙为材料厚度 的10%,材料越厚,间隙比例越大。
30、五金样板在尺寸达不到要求的情况下,可以通过整形来实现,包括梅花桩, 再次拍平,简易冲孔等等修披锋。