底盘件建模规范.docx

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节选段落一:
目录
底盘零部件有限元建模规范 1
一 建模规范 1
1.单位制 1
2.软件版本 1
3.坐标系统 1
4.网格划分原则和步骤 1
4.1网格划分原则 1
4.2网格划分步骤 3
4.3网格质量要求 3
5.连接处理 4
5.1螺栓连接 4
5.2焊缝(CO2保护焊、烧焊) 4
5.3焊点连接 5
5.4衬套连接 5
6.模型检查内容 5
底盘零部件有限元建模规范
一 建模规范
1.单位制
表1 单位制
基本单位
导出单位
长度
质量
时间

应力
密度
mm
ton
s
N
MPa
ton/mm3
2.软件版本
前处理:ANSA17.1.5、Hypermesh14.0


节选段落二:
4.网格划分原则和步骤
4.1网格划分原则
1) 对于结构形状规则的底盘零部件使用六面体网格划分,如稳定杆、吊耳片等等,网格尺寸基于3*3mm。
2) 对于结构形状复杂的零部件,特别是一些铸件,使用四面体网格划分,网格尺寸基于3*3mm,如图1所示。
3) 对于一些钣金件,使用壳单元划分,网格尺寸根据分析目的可以自由选择,如果是要考察关注的零部件,网格尺寸控制在在3*3mm左右,如果是不关心的结构,尺寸可以稍微增大。
4) 采用中间平面建立网格模型。
5) 实体网格在厚度方向上至少为2排以上。
6) 保留主要几何型线,网格要与几何保持良好的贴合。


节选段落三:
5.连接处理
5.1螺栓连接
螺栓螺母用刚体单元(Rbe2)代替,其主动点位于孔的中央,将螺母(或垫片)面积内被连接的件上所有节点作为从动点,安装孔周围建立washer,六个自由度全部约束,如图2所示。
图2 螺栓连接示意图
5.2焊缝(CO2保护焊、烧焊)
汽车中的缝焊主要有电弧焊、CO2保护焊、钎焊和激光焊。电弧焊主要用在车架、控制臂、拖曳臂等底盘厚板冲压焊接件中。焊缝模拟时应注意焊接网格匹配,节点对齐。
缝焊有两种模拟方法:
1) 用Rbe2单元模拟焊缝,如图3所示;
2) 用壳单元模拟焊缝,如图4所示,壳单元的厚度赋两个连接件中最厚的件的厚度。
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