HNS-Ⅳ炸药驱动飞片速度及形态的数值模拟_陈清畴.pdf
HNS-Ⅳ炸药驱动飞片速度及形态的数值模拟
节选段落一:
陈清畴,马弢,李勇
www.energetic-materials.org.cn含能材料Chinese Journal of Energetic Materials,Vol.26, No.10, 2018(814-819)
HNS⁃ⅣⅣ炸药驱动飞片速度及形态的数值模拟
陈清畴,马 弢,李 勇
(中国工程物理研究院化工材料研究所,四川 绵阳 621999)
摘 要: 为指导基于冲击片雷管驱动飞片的起爆传爆序列设计,采用数值模拟方法计算获得了六硝基茋(HNS‑Ⅳ)炸药驱动不同
材料(不锈钢、钛合金、铝),不同厚度(0.1~0.5 mm)和不同直径(3,4,5 mm)飞片速度与形态。节选段落二:
文章编号:1006‑9941(2018)10‑0814‑06
收稿日期:2018‑03‑07;修回日期:2018‑03‑29
网络出版日期:2018‑05‑18
作者简介:陈清畴(1983-),男,助理研究员,主要从事钝感火工品
和爆轰数值模拟计算。e‑mail:chenqingchou@caep.cn
通信联系人:李勇(1986-),男,助理研究员,主要从事半导体桥火
工品研究。e‑mail:liyong_icm@caep.cn
引用本文:陈清畴,马弢,李勇 . HNS-Ⅳ炸药驱动飞片速度及形态的数值模拟[J]. 含能材料,2018,26(10):814-819.节选段落三:
因此,采用较轻材料的
飞片有利于提高飞片速度。
3.2 装药密度对飞片速度的影响
计算了不同装药密度的HNS炸药和HNS‑Ⅳ炸药
(表 3)驱动直径 Φ4 mm、厚度 0.10 mm钛合金飞片的
速度历程。以飞片中心点为观测点,计算的飞片速度
历程如图 3所示。
从图 3可以看出,随着装药密度增加,飞片速度逐
渐增高。炸药的驱动能力与其密度呈正相关,密度越
高,驱动能力越强,相应的飞片速度也就越高。
3.3 飞片厚度对速度及动能的影响
计算了 HNS‑Ⅳ炸药驱动直径 Φ4 mm、不同厚度
(0.10,0.15,0.20,0.30,0.40,0.50 mm)钛合金飞片
的速度历程。
陈清畴,马弢,李勇
www.energetic-materials.org.cn含能材料Chinese Journal of Energetic Materials,Vol.26, No.10, 2018(814-819)
HNS⁃ⅣⅣ炸药驱动飞片速度及形态的数值模拟
陈清畴,马 弢,李 勇
(中国工程物理研究院化工材料研究所,四川 绵阳 621999)
摘 要: 为指导基于冲击片雷管驱动飞片的起爆传爆序列设计,采用数值模拟方法计算获得了六硝基茋(HNS‑Ⅳ)炸药驱动不同
材料(不锈钢、钛合金、铝),不同厚度(0.1~0.5 mm)和不同直径(3,4,5 mm)飞片速度与形态。节选段落二:
文章编号:1006‑9941(2018)10‑0814‑06
收稿日期:2018‑03‑07;修回日期:2018‑03‑29
网络出版日期:2018‑05‑18
作者简介:陈清畴(1983-),男,助理研究员,主要从事钝感火工品
和爆轰数值模拟计算。e‑mail:chenqingchou@caep.cn
通信联系人:李勇(1986-),男,助理研究员,主要从事半导体桥火
工品研究。e‑mail:liyong_icm@caep.cn
引用本文:陈清畴,马弢,李勇 . HNS-Ⅳ炸药驱动飞片速度及形态的数值模拟[J]. 含能材料,2018,26(10):814-819.节选段落三:
因此,采用较轻材料的
飞片有利于提高飞片速度。
3.2 装药密度对飞片速度的影响
计算了不同装药密度的HNS炸药和HNS‑Ⅳ炸药
(表 3)驱动直径 Φ4 mm、厚度 0.10 mm钛合金飞片的
速度历程。以飞片中心点为观测点,计算的飞片速度
历程如图 3所示。
从图 3可以看出,随着装药密度增加,飞片速度逐
渐增高。炸药的驱动能力与其密度呈正相关,密度越
高,驱动能力越强,相应的飞片速度也就越高。
3.3 飞片厚度对速度及动能的影响
计算了 HNS‑Ⅳ炸药驱动直径 Φ4 mm、不同厚度
(0.10,0.15,0.20,0.30,0.40,0.50 mm)钛合金飞片
的速度历程。