基于Fluent内燃机压缩过程数值模拟-孙宝庆.pdf

节选段落一：
基于 Fluent 内燃机压缩过程数值模拟
[周俊杰 孙宝庆 王明霞]
[郑州大学化工与能源学院，郑州，450001]
[ 摘 要 ] 本文利用 Fluent 软件，采用动网格技术，对某型号内燃机进气、压缩过程进行了瞬态数值模
拟。介绍了动网格技术在内燃机数值模拟过程中应用及优势，同时模拟结果对不同曲轴转角下
的速度场、及湍动能进行了分析，说明了计算结果的合理性。


节选段落二：
5 总结
发动机在工作过程中，进气过程和压缩过程作为工作循环的第一步和第二步，占据着
重要的位置。进气、压缩过程的优劣情况，直接影响着发动机的燃烧过程，进而影响着发
动机动力性指标、经济性指标、排放性指标。本文利用 fluent 软件对进气压缩过程做了数
值模拟计算，对发动机内部速度流场和湍动能做了分析：
（1）利用 fluent 软件提供的动网格技术，对内燃机进气、压缩过程进行可瞬态数值模
拟，考察了在不同曲轴转角下，气缸内部速度场分布情况，说明了速度场多发动机工作过
程的影响。


节选段落三：
（2）考察分析了在不同曲轴转角下，气缸内部湍动能分布，说明了湍动能在内燃机工
作过程中的重要性及模拟地合理性，为工程实际应用有着一定的参考作用。
[参考文献]
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