空中客车(B级)计算说明书.pdf
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赵九峰(1981-),
河南平顶山人,09年大连理工大学工程机械硕士毕业,CAD/CAE工程师,仿真论坛Ansys WB 版主;主要从事游乐设备设计、计算、有限元仿真,3D建模、CAD制图、撰写设计计算说明书、申报鉴定文件,并对游乐设备设计、制造、申报鉴定流程提供指导。
1. 掌握三维Solidworks的应用技能,熟练应用Solidworks的钣金模块、焊件模块和工程图模块;
2. 熟练使用ANSYS、Workbench等做机械相关领域的结构计算和仿真分析;
3. 掌握LS_DYNA的冲击分析和ADAMS的动力学分析;
4. 熟练使用ICEM前处理软件,勾画出任意结构的六面体网格。
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节选段落一:
空中客车(B 级)
计算说明书
作者: 赵九峰
赵九峰 :河南平顶山人,09年大连理工大学工程机械硕士毕业,CAD/CAE工程
师,仿真论坛 Ansys WB 版主;主要从事游乐设备设计、计算、有限
元仿真,3D建模、CAD制图、撰写设计计算说明书、申报鉴定文件,
并对游乐设备设计、制造、申报鉴定流程提供指导。
1. 掌握三维 Solidworks 的应用技能,熟练应用 Solidworks 的钣金模
块、焊件模块和工程图模块;
2. 熟练使用 ANSYS、Workbench等做机械相关领域的结构计算和仿真分
析;
3. 掌握 LS_DYNA的冲击分析和 ADAMS 的动力学分析;
4.节选段落二:
第 29 页 共 96 页
《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001)将焊缝质量检验级别分
为三级:一级、二级焊缝的抗拉强度设计值与母材相等;三级焊缝由于允许存
在的缺陷较多,规定其抗拉强度设计值为母材设计强度设计值的 85%。为保守
计算,空中客车统一按照三级焊缝进行评价,取焊缝的抗拉强度为 Q235B的 85%,
即焊缝部位的许用抗拉强度 b =375×0.85=318.75MPa,对焊缝进行强度校核。
车厢连接架组件位于车厢端部,连接车厢与行走轮系。连接架主体承载满
载载荷,平衡轮组件承载偏载载荷。节选段落三:
3.5 P65
一级驱动轮轴(ZJFHL-//8) 45(σ b=600MPa) 5.0 P65
二级驱动轮轴(ZJFHL-//4) 45(σ b=600MPa) 5.0 P65
行走轮(ZJFHL-//08) HT200(σ b=160MPa) 3.5 P65
行走轮轴(ZJFHL-//6) 45(σ b=600MPa) 5.0 P65
防倾轮(ZJFHL////2) HT200(σ b=160MPa) 3.5 P65
防倾轮轴(ZJFHL//3//) 45(σ b=600MPa) 5.0 P65
满载
轨道组件
(ZJFHL//7)
直轨道
空中客车(B 级)
计算说明书
作者: 赵九峰
赵九峰 :河南平顶山人,09年大连理工大学工程机械硕士毕业,CAD/CAE工程
师,仿真论坛 Ansys WB 版主;主要从事游乐设备设计、计算、有限
元仿真,3D建模、CAD制图、撰写设计计算说明书、申报鉴定文件,
并对游乐设备设计、制造、申报鉴定流程提供指导。
1. 掌握三维 Solidworks 的应用技能,熟练应用 Solidworks 的钣金模
块、焊件模块和工程图模块;
2. 熟练使用 ANSYS、Workbench等做机械相关领域的结构计算和仿真分
析;
3. 掌握 LS_DYNA的冲击分析和 ADAMS 的动力学分析;
4.节选段落二:
第 29 页 共 96 页
《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001)将焊缝质量检验级别分
为三级:一级、二级焊缝的抗拉强度设计值与母材相等;三级焊缝由于允许存
在的缺陷较多,规定其抗拉强度设计值为母材设计强度设计值的 85%。为保守
计算,空中客车统一按照三级焊缝进行评价,取焊缝的抗拉强度为 Q235B的 85%,
即焊缝部位的许用抗拉强度 b =375×0.85=318.75MPa,对焊缝进行强度校核。
车厢连接架组件位于车厢端部,连接车厢与行走轮系。连接架主体承载满
载载荷,平衡轮组件承载偏载载荷。节选段落三:
3.5 P65
一级驱动轮轴(ZJFHL-//8) 45(σ b=600MPa) 5.0 P65
二级驱动轮轴(ZJFHL-//4) 45(σ b=600MPa) 5.0 P65
行走轮(ZJFHL-//08) HT200(σ b=160MPa) 3.5 P65
行走轮轴(ZJFHL-//6) 45(σ b=600MPa) 5.0 P65
防倾轮(ZJFHL////2) HT200(σ b=160MPa) 3.5 P65
防倾轮轴(ZJFHL//3//) 45(σ b=600MPa) 5.0 P65
满载
轨道组件
(ZJFHL//7)
直轨道