流体仿真

使用lsdyna，kc模型自动生成的参数时，为什么模型跑出来effective plastic strain图里混凝土中间是空的呢？

本案例文档，适合本科毕业设计水平，具有极高参考价值，请合理使用文档。本文档提供基于ANSYS的风力发电机组温度场仿真全流程指南，涵盖几何处理、网格划分、求解设置及后处理等核心环节，结合实用技巧与问题解决方案，助力用户高效完成热场分析，支撑机组热管理设计与性能优化。 请使用全英文路径完成整个流程。 1. 几何建模与处理 1.1 几何导入与预处理 启动SpaceClaim模块 在ANSYS Workb

导读： 近年来，随着高速列车运行速度的不断提升，气动特性对列车安全性、能耗与噪声的影响日益显著。例如，2023年我国“复兴号”高速列车在时速350公里的测试中，气动阻力占比超过70%313，而车头区域的湍流分离与涡旋结构更是引发气动噪声的主要来源。2024年，北京交通大学团队通过优化排障器外形，成功将气动噪声总值降低7.4 dB(A)，这一成果直接推动了新一代列车的降噪设计7。类似的案例在国际上也

编辑 在此示例中，我们考虑一个由平滑任意曲线组成的管道。采用此曲线是为了确保不会因横截面的变化而观察到压力水头的变化。入口和出口的管径 20mm。 第 1 步：对管道几何图形进行建模 编辑 通过在右侧平面上绘制曲线来对管道进行建模。使用扫掠曲线功能选择曲线并使用圆形轮廓功能制作圆形管道。假设管道直径为 20 毫米。给出管道的厚度为 2 毫米。现在您的管道几何形状已准备好进行后续步骤！！ 第 2 步

banqus板子在热传递分析步中，上下边缘加150（-150）的表面热流，其温度场能呈现出梯度分布，但当采用二次函数加载时，为什么会不显示梯度函数的温度分布？

导读：介绍流固耦合（Fluid Structure Interaction）的分类。 流固耦合定义 当流体流动与固体结构相互作用时，仿真计算就会涉及到流固耦合。 流动会产生压力或者热负荷，可能导致结构显著的变形，足以改变流体流动本身（双向相互作用）；或者变形量很小，对流动影响很小（单向）。 固体受外力作用发生变形或移动，驱动流体流动，或对流体带来热负荷，同样也存在单向/双向相互作用。 计算方法 F

诶，我手机呢？我手机放哪了？我手机是不是落餐厅了？会议室？厕所？ 最近脑子有点不好使，可能需要练一练……解解迷宫吧 怕脑子吃不消，从简单的开始，不错，轻松拿下。 加大难度，脑细胞已烧干，看来脑子确实不够用了。 这时，想到之前看过的一个视频，用灌水的方式解迷宫，水从入口到出口可顺利流出的路，就是迷宫的出路。看结果好像确实可以。 赶紧试一下。买了些泡棉双面胶和一块亚克力板。水流动的阻力太大了！根本留不

V型刻槽菱形预控破片战斗部壳体破裂及飞散仿真 ----LS-DYNA中ALE、S-ALE两种常规流固耦合方法的用法与区别 破片战斗部在现代武器系统中占据着至关重要的地位，其主要任务是通过爆炸后产生的高速破片对目标进行有效毁伤。根据生成方式和结构的不同，破片战斗部可分为自然破片、预控破片（半预制）以及预制破片等类型。其中，预控破片相较自然破片具有大小、形状、飞散分布可控的优势，相较预制破片具有炸药损

采用

ANSYS做流固耦合，如何在system coupling里面实现一个面与另外两面同时耦合(这个一个大的面其实是另外两个小的加起来)