专业的汽车零部件数据标准化管理系统PARTsolutions

无论是国外企业还是国内企业在零部件数据管理中都或多或少存在着问题，在竞争日益激烈的时候，优化零部件数据管理，规范使用零部件数据优选零部件供应商，缩短产品开发周期，降低零部件管理和维护费用成为提高企业核心竞争力的重要工作之。
当前企业在零部件数据管理中存在的问题大致可以归纳为以下几点：
１． 1. 零部件数据管理混乱，重复建模时常出现设计人员在产品开发工程中所需的大量标准件和外购件模型，在企业尚未构建模型库的情况下，往往需要设计人员各自建模后进行应用，由于多人协同设计往往会造成零部件反复建模、物料重复申请、模型重复检入等问题，致使“一物多码多模”的问题大量存在。
2. 零部件数据缺乏一致性由于企业使用的CAD系统各不相同，零部件企业提供的数据一部分是同企业一样格式的原始文件，但大多数据为中间格式CAD文件（如STEP/SAT），由于中性数据无法提供相应的特征属性和其他必要文本属性，造成在之后装配中信息不对称，设计人员无法直接了解所调用零部件所包含其他的重要特征，如物料号，材质，描述，表面处理等，从而影响设计进度。
3. 零部件选用不规范，缺乏权限管理设计人员往往依据各自经验和喜好选用了不同厂商的不同规格产品，同采购及维护等流程脱节，从而造成成本提高。企业对于零部件特别是通用件模型，希望可以依据产品序列不同进行权限划分，设计人员必须按照“角色分配”，来确定当前被允许采用的通用件序列，同时实现标准化工作的快速、有序推进。针对上述问题，引入PARTsolutions系统就可以对关键的管理节点进行规范，结合企业的产品特点进行必要的优化和完善。
1．PARTsolutions包含大量的零部件数据资源：国际标准（ISO）件模型库、国外标准（ANSI / BS / DIN / JIS / KS / GOST等）件模型库、中国国家标准（GB）件模型库、行业标准（如JB / TB等）件模型库。和外购件产品模型库，外购件产品模型库主要包括200多家国内外零部件供应商的产品模型，主要涉及工业电气、管路附件、特种轴承、气动液压等门类，大多数为企业的传统供应商。模型数量接近10万。全部技术数据均采用与企业三维CAD系统一致的数据格式进行接口配置。在使用中，要求全部设计人员均通过该系统调用所需的各类零部件模型，此举保证了模型数据的高度准确和一致。节约了宝贵的产品设计时间，有效避免了“一物多模”的情况发生，从而优化了后续的BOM生成环节。PARTsolutions支持企业自制件的检入，将企业自制件纳入其管理功能之内。标准件，外购件和自制件构成由PARTsolutions统一管理的企业零部件库。
2．角色管理是零部件数据管理的重要环节：PARTsolutions可以结合企业应用PDM系统的现实需要和状况，将系统角色划分为系统管理员、设计人员（根据产品类别细分为型号I、型号II、III……）、标准化管理员和超级用户四类。在此我们仅简单介绍一下标准化管理员和设计人员两类角色。
详细信息请见： http://www.cadenas.de/topsecret/cn/introduction_cn.html