福特与Ansys展开合作加速新一代可预测前灯技术的研发

福特工程师使用Ansys光学仿真解决方案研发可预测智能前灯

Ansys 仿真解决方案将帮助福特加速其可预测智能前灯的研发，改善用户的夜间驾驶体验。福特工程师非常重视Ansys基于物理的高保真光学仿真能力，虚拟环境下优化和验证前灯性能，从而显著减少对成本高昂的实际夜间驾驶测试的依赖。

夜间和低照明条件会降低驾驶员的能见度，使其很难对突然遇到动物、行人和急转弯等情况做出反应。福特正在测试一种全新可预测智能前灯系统，该系统使用实时定位数据将光束引导至即将经过的转弯处，使驾驶员不仅能更清楚地看到拐角，还能对危险及时做出反应。但随着高级驾驶辅助系统渗透到更多汽车特性并提高功能性，必须考虑的场景日益增多，这使得物理测试与验证成为一个困难重重的复杂过程。

福特利用Ansys的AVxcelerate Headlamp解决方案，在虚拟环境中优化产品性能

为了减少对创建和测试物理原型（这是一个成本高且耗时的过程）的依赖，福特利用Ansys的AVxcelerate Headlamp 解决方案在虚拟环境中优化性能。Ansys汽车前灯解决方案具有基于物理的实时光学仿真和驾驶员在环功能，能够以极高精度模拟物理世界。在逼真的虚拟夜间驾驶体验的支持下，福特工程师可以凭借从仿真中获得的宝贵信息，在测试前灯物理原型之前改进产品设计。

福特欧洲公司高级照明研究工程师Michael Koherr表示：“Ansys仿真的预测准确性为我们的团队带来了各种显著的优势，从能够设计边缘场景到减少深夜道路测试，不一而足。凭借在虚拟环境中真正评估系统性能的能力，我们能够在进入物理测试阶段之前就发现改进产品的机会。在我们努力实现夜间驾驶像白天一样安全轻松的过程中，仿真发挥了至关重要的作用，并将继续发挥这一作用。”

Ansys产品高级副总裁Shane Emswiler指出：“福特的智能前灯代表了仿真、创新和安全如何齐头并进的优秀案例。采用我们的解决方案， 福特工程师可以在无数场景和照明条件下快速测试其系统，这有助于确保首个物理原型具有良好的运行状态。最终，这意味着福特技术可以减少花费在概念阶段的时间进而增加在路上的时间，从而可减少事故、挽救生命。”