据中国汽车工业协会统计分析,2023年10月,再创当月历史同期新高。车市持续复苏,汽车销量与9月基本持平,环比微降,同比呈两位数增长,“银十”成色十足。





汽车产销继
9
月后再创当月历史同期新高。其中,乘用车产销分别完成
251.3
万辆和
248.8
万辆,同比分别增长
7.6%和11.4%
;商用车产销分别完成
37.8
万辆和
36.5
万辆,同比分别增长
42.7%和33.4%
;
新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆,同比分别增长29.2%和33.5%,市场占有率达到33.5%。汽车出口48.8万辆,环比增长9.8%,同比增长44.2%
2023年1-10月,汽车产销分别完成2401.6万辆和2396.7万辆,同比分别增长8%和9.1%。乘用车产销分别完成2073.1万辆和2066.4万辆,同比分别增长6%和7.5%。汽车出口392.2万辆,同比增长59.7%。
具体到品牌来看,比亚迪蝉联中国市场汽车厂商销冠,10月份销售258011辆,同比增加25.4%,国内市场份额已达12.7%。
一汽大众排名第二,10月份交付153502辆,同比增加12.3%,相较于上汽大众,有奥迪加持的一汽大众,其销量增速也更坚挺。
吉利汽车排名第三,10月份销售152115辆,同比增加13.4%,国内市场份额与一汽大众一致,均为7.5%。
其它国产车企中,长安、奇瑞、长城也都跻身前十榜单中,但奇瑞的表现尤为亮眼,10月份国内交付90612辆,同比增长38.7%,也是榜单中增速最高的车企。
